United States
Environmental Protection
Agency
Solid Waste And
Emergency Response
(OS-420)
EPA/530/UST-90/001
Marzo de 1990
vvEPA
Normas Y Procedimientos
Para ISA
Printed on Recycled Paper
-------
NORMAS Y PROCEDIMIENTOS
PARA TSA
Resumen del Nuevo Reglamento
para Sistemas de
Tanques Subterraneos para Almacenamiento
Agenda de Proteccion Ambiental de los EEUU (EPA)
Oflcina de Tanques Subterraneos para Almacenamiento
Marzo de 1990
U.3, E
j'r.-ion 5, Libra:;,
fcSO S. Dearborn St
-------
Reconocimiento
El texto de este folleto fue elaborado por Jay Evans para la Oficina de Tan-
ques Subtenineos para Almacenamiento de la EPA
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INDICE
Pagina
qu6 trata este reglamento?* 1
necesitan los TSA de petrdleo nuevos? 7
necesitan los TSA de petroleo existentes? 13
iC6mo se corrigen los problemas causados por escapes? 19
iC6mo se cierran los TSA? 23
iQu6 acerca de reportes e inventarios? 25
Exclusivamente para los TSA de productos quimicos 27
Preguntas y respuestas tecnicas 31
Videos, folletos y manuales sobre los TSA 37
C6digos y normas industriales 40
* Los requistos de responsabilidad financiera no estan incluidos en este folleto. A finales de 1988 el
Registro Federal y La Agencia de Protecci6n Ambiental (EPA) public6 un folleto sobre requistos de
responsabilidad financiera.
EPA: Agencia de Proteccidn Ambiental (Environmental Protection Agency)
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PAGE1
QUE TRATA ESTE REGLAMENTO?
La Agenda de Proteccidn Ambiental de los EEUU (EPA) ha elaborado reglamentos para muchos de
los sistemas de tanques subterraneos para almacenamiento del pals. Este folleto describe brevemente
los nuevos requisites tecnicos para estos sistemas, los cuales incluyen tanques y tuberias. El
reglamento entero sobre TSA se encuentra en el Registro Federal. Administrados adecuadamente,
los sistemas de tanques subterraneos para almacenamiento - a menudo llamados TSA - no amenazaran
nuestra salud o nuestro medio ambiente.
cPorqu6 ha Elaborado la EPA
este Nuevo Reglamento?
Varies millones de sistemas de TSA en los Es-
tados Unidos contienen petroleo o sustancias
qufmicas peligrosas. Decenas de miles de estos
TSA, y sus tuberias, est£n actualmente per-
diendo su contenido por filtracidn. Se espera
que este numero aumentara' mucho en el future.
Los TSA con escapes pueden causar incendios
o explosiones que amenazan la seguridad
publica. Ademas, los TSA con escapes pueden
contaminar las aguas subterraneas cercanas, y
debido a que un gran numero de nosotros de-
pendemos de las aguas subterraneas como
fuente de agua potable, la legislacidn Federal
quiere salvaguardar los recursos de agua sub-
terranea.
En 1984 el Congreso respondi6 al problema de
los TSA con escapes, agregando el "Subtitulo
I" a la ley de Conservaci6n y Recuperacidn de
los Recursos (Resource Conservation and Re-
covery Act, RCRA). Este "Subtitulo I" requiere
que la EPA desarrolle un reglamento para
proteger la salud humana y el medio ambiente
contra los TSA con escapes.
tCuaies son los Objetivos del
Reglamento sobre los TSA?
La EPA ha desarrollado el reglamento sobre los
TSA para asegurar el cumplimiento de los ob-
jetivos siguientes:
* Evitar los escapes y derrames.
• Detectar los escapes y derrames.
• Corregir los problemas ocasionados por
los escapes y derrames.
• Asegurarse de que los propietarios y
operadores de los TSA puedan cubrir los
gastos de solucionar los problemas
ocasionados por escapes eventuales
provenientes de sus TSA.
• Asegurarse de que cada Estado posea un
programa regulador de los TSA tan
riguroso o mas riguroso que el reglamento
federal.
El 50% de la
poblacibn est
adounidense utillza las
aguas subterraneas
como fuente de agua
potable
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PAGE 2
iPOR QUE PREOCUPARSE POR LOS ESCAPES Y DERRAMES?
• Porque su tongue o la tuberta del mismo
puede tener un escape. Es posible que ac-
tualmente hasta el 25% de todos los tanques
subterraneos para almacenamiento (TSA) ten-
gan escapes. Muchos mas tendran escapes en
un future prdximo, incluyendo posiblemente el
suyo. Puede ser que su tanque o su tuberia
pierden su contenido ahora mismo. Un sistema
de TSA que tenga m£s de diez aftos de haber
sido instalado y
que no est6 prote-
gido contra la co-
rrosidn, incrementa
dramaticamente
sus posibilidades
de tener escapes.
Los sistemas de
TSA mas nuevos
tambidn pueden
tener escapes
(especialmente en
las tuberias) y los
derrames pueden
ocurrir en
cualquier mo-
mento. Asf que no
deje que sus ga-
nancias se pierdan
vanamente.
• Porque se trata de la ley. Pero es asi con
mucha razon. En gran parte nuestro pai's de-
pende de las aguas subterraneas como fuente de
agua potable, y las agregaciones de petrdleo
causada por escapes o derrames pueden con-
taminar este recurso vital. Las explosiones
plantean otro peligro potencial. Por eso,
muchos gobiernos estatales y locales ya re-
quieren medidas especfficas para evitar, detec-
tar, o limpiar escapes y derrames. Dentro de
poco, otros gobiernos tendran requisitos simi-
lares. Dirijase a sus gobiernos local y estatal
para averiguar qu6 requisitos son aplicables a
usted.
• Porque va en su propio beneficio. La limpieza
de sitios donde nan ocurrido escapes de TSA
puede costar mucho dinero. Fijese cuanto
dinero usted perderia si fuera imposible utilizar
su tanque durante varias semanas debido a
limpiezas prolongadas o si los residentes lo-
cales le demandaran por daflos y perjuicios.
Los costos pudieran llegar a miles de ddlares,
tal vez hasta $100.000 o mas. Detecte los der-
rames o escapes, y
limpielos antes de
que le afecten eco-
nomicamente.
• Porque va en el beneficio de.la comunidad y el
media ambiente. Los escapes y derrames
pueden tener consecuencias graves. El petroleo
puede contaminar el suelo, el abastecimiento de
agua, y el aire. El petrdleo y los vapores que lo
acompanan tambiln pueden acumularse en
espacios cerrados, tales como fosas sepu'cas,
alcantarillas, y los sotanos de las casas. Estos
vapores son toxicos y pueden provocar un in-
cendio o una explosidn.
-------
PAGE 3
&C6mo le Afectara este
Reglamento a Usted?
El reglamento describe las medidas que usted -
el propietario o el operador del TSA - debe
adoptar para contribuir a la proteccidn de
nuestra salud y del medk) ambiente. Estas
medidas tarnbign le ayudarin a evitar el alto
costo de limpiar el medio ambiente y de defen-
derse en los litigios que puedan surgir si hay
escapes en su tanque o su tuberia.
Usted debe prestar atencidn a los siguientes
puntos principales del reglamento para los
TSA:
• Si usted instala un TSA despues de
diciembre de 1988, el tanque debe
cumplir con los requisitos de TSA nuevos
en cuanto a instalacidn correcta,
prevenci6n de derrame y sobrerelleno,
proteccidn anticorrosion y deteccitin de
escapes (vease pdginas 7-11).
• Si tiene un TSA que fue instalado antes
de diciembre de 1988, 6ste debe cumplir
con dos requisitos principales:
1) Requisitos para protection
anticorrosi6n y prevenci6n de derrames
y sobrerelleno (vease pagina 13).
2) Requisitos para deteccitin de escapes
(vease pdginas 14-15).
• Debe tomar action correcuva en respuesta
a escapes (vgase paginas 19-20).
• Debe seguir los requisitos de cierre para
tanques que scan cerrados temporalmente
o permanentemente (vgase paginas 23-
24).
• Usted es responsable financieramente del
costo de limpiar un escape y de
indemnizar a otros por daflos a la persona
y a la propiedad ocasionados por el
escape de su TSA.
Aunque estos puntos se discuten en las
secciones siguientes, tambidn se ofrece infor-
macidn adicional en la section "Preguntas y
Respuestas Tecnicas" a partir de la pagina 31.
&Cual es su "Responsabilidad
Financiera" de Ocurrir
Escapes de Petrbleo?
A finales de 1988, la EPA public5 una explica-
cidn completa de su responsabilidad financiera
en el Registro Federal y en un folleto de la
EPA.
Generalmente, los propietarios u operadores de
TSA de petroleo deben demostrar su capacidad
de cubrir los costos de los daflos que pudieran
suceder en caso de un escape en sus depdsitos.
Estos pagos deberan cubrir los costos de
limpiar un area afectada por un escape (vease
pagina 20) y de indemnizar a otros por daflos a
la persona y a la propiedad.
&Quien es "La Autoridad
Regulatoria"?
Este folleto describe los requisitos bdsicos para
los TSA, pero la autoridad regulatoria de su
Estado o gobierno local puede tener requisitos
distintos o mas rigurosos. Usted deberf identi-
ficar a su autoridad regulatoria y los requisitos
especfficos para sus TSA. Si no esta seguro de
qui^n es su autoridad regulatoria, consulte con
el jefe de bomberos de su localidad.
-------
PAGE 4
<,Qu6 es un "TSA"?
Un TSA es cualquier tanque, incluyendo la
tuberia subterrdnea conectada al tanque, que
tiene el 10 por ciento, por lo menos, de su vo-
lumen bajo el suelo. El reglamento aplica so-
lamenle a los TSA que almacenan ya sea
petrdleo o ciertas sustancias quimicas peligro-
sas.
La section "Exclusivamente para los TSA de
Productos Qufmicos", que empieza en la pagina
27 identifica sustancias qufmicas peligrosas y
los requisites especiales para los TSA de pro-
ductos quimicos. Generalmente, los requisites
para ambos, los de petrdleo y los de productos
quimicos, son muy semejantes.
Algunos tipos de tanques no son cubienos por
este reglamento:
• Tanques agrfcolas y residenciales que
contienen no mas de 1.100 galones de
petrdleo de motor utilizado para fines no-
comerciales.
+ Tanques que almacenan petrdleo
calorifico que es usado en el sitio donde
es almacenado.
• Tanques ubicados encima, o arriba del
piso de areas subterraneas, como sotanos
o tuneles.
• Fosas septicas y sistemas para la
acumulacidn de aguas de precipitacidn y
desechos.
4 Tanques de proceso de flujo continue.
4 Tanques que contengan 110 galones o
menos.
4 Tanques de emergencia de derrame y de
sobrerelleno.
Se excluyen tambi6n otras areas que pueden ser
consideradas como "tanques", tales como
depdsitos superficiales y hoyos. Algunos "tan-
ques", tales como tanques construidos en el
campo, quedan diferidos de la mayoria de los
reglamentos. El reglamento publicado en el
Registro Federal identifica completamente los
varios tipos de tanques y los requisites apli-
cables a cada uno.
Excluidos por el
Congreso
Excluidos por
la EPA
de Petroleo
de Sustancias Quimicas
Diferidos
Alcance del programa de TAS
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iPOR QUE PROVOCAN PROBLEMAS LOS TSA?
PAGES
Falta de Proteccidn Anticorrosidn
La mayoria de los sistemas de TSA
instalados en el terreno tienen tanques
y tuberias de acero sin ningun tipo de
protecci6n. Al enterrar acero sin pro-
teccidn, 6ste puede ser devorado por la
corrosi6n. El reglamento de TSA re-
quiere protecci6n contra la corrosi6n
para todo TSA. En la secci6n
"Preguntas y Respuestas T&nicas", se
explica c6mo de produce la corrosi6n
y cdmo vencerla (vease paginas 31-
32).
Errores de Instdlacidn
Tambi£n se provocan escapes cuando
los tanques y/o las tuberias no son
instalados correctamente en el suelo.
Por ejemplo, una mala seleccidn o
compactacidn del material de relleno
al cubrir el TSA, o una mala unidn de
accesorios al TSA, puede ocasionar un
escape. Para evitar errores durante la
instalaci6n, es aconsejable buscar un
contratista que siga cuidadosamente
los procedimientos aprobados de
instalacidn. La seccidn "Preguntas y
Respuestas T6cnicas" identifica los
procedimientos aprobados para la in-
stalacidn (v6ase pagina 33).
Derrames y Sobrerellenos
Ademas de las filtraciones de tanques
y tuberias, muchos escapes de los TSA
son ocasionados por derrames y
sobrerellenos. Al entregar mas
petrdleo a un tanque que lo que puede
aceptar, ocurre un sobrerelleno.
Cuando la manguera del camion de
entrega se desconecta incorrectamente
se provoca un derrame. La secci6n
"Preguntas y Respuestas Tecnicas"
identifica c6mo combatir derrames y
sobrerellenos (v6ase pagina 33).
Fallas en las Tuberias
Estudios de la EPA muestran que la
mayoria de los escapes se deben a
fallas en las tuberias. Las tuberias
son mas pequeflas y menos gruesas
que los tanques. Se instalan en el
terreno con numerosas conexiones y
se instalan normalmente cerca de la
superficie del suelo. Como resultado,
las tuberias sufren mucho mas que los
tanques de los efectos de errores de
instalaci6n, de cargas excesivas sobre
la superficie, de la presi6n de movi-
mientos subterraneos, y de la co-
rrosi6n. El empleo de un contratista
calificado es mas critico aun en la
instalaci6n correcta de la tuberia. Es
importante tener presente que el
reglamento se aplica al sistema de
TSA completo (tanto a la tuberia
como a los tanques).
-------
PAGE?
NECESITAN LOS TSA DE PETROLEO
NUEVOS?
Al instalar un nuevo sistema de TSA, usted
debe cumplir con cuatro requisites:
• Debe certificar que el tanque y las
tuberias son instalados apropiadamente
segun los codigos industriales.
^ Debe dotar al TSA con dispositivos que
eviten derrames y sobrerellenos. Ademas,
debe seguir practices correctas al llenar el
tanque.
* Debe proteger el tanque y las tuberias
contra la corrosi6n.
• Debe dotar tanto al tanque como a las
tuberias con equipo para la deteccidn de
escapes.
Las secciones siguientes ofrecen informaci6n
basica sobre estos requisites. Tambiem vease
la secci6n "Preguntas y Respuestas Tecnicas"
que comienza en la pagina 31 para mayor infor-
macidn.
Instalacion
correcta
Proteccion
de derrames y
sobrerellenos
E)
Proteccibn
anticorrosion
Dotado de
deteccibn
de escapes
RECUERDE...
Los sistemas de TSA nuevos son los que se
instalan despuSs de diciembre de 1988.
Aquellos TSA instalados entre mayo de
1985 y diciembre de 1988, deben cumplk
con dos requisites mi'nimos:
* El TSA debe evitar escapes debidas
a corrosidn o fallo estructural.
• £1 contenido almacenado debe ser
compatible con la pared interior del
tanque.
Despues de diciembre de 1988, estos
TSA mas viejos deben cumplk con los
requisites para TSA existentes (vease
paginas 13-17).
-------
PAGES
Instalacion Correcta de los TSA
En primer lugar, es importante que los TSA
scan instalados de acuerdo con los codigos
industriales. La mala instalacidn es una causa
significativa de fallas de los TSA, particu-
larmente fallas en la tuberia. (Vease paginas
33, 37 y 40 para informacidn sobre pracdcas
correctas de instalacion y codigos industriales.)
Usted tambi6n debe asegurarse de que el con-
tenido almacenado es compatible con el sis-
tema de TSA.
En segundo lugar, debera certificar en un for-
mulario de notificacidn (vdase pagina 25) que
ha utilizado un contratista calificado, quien
puede asegurarle que su TSA ha sido instalado
correctamente.
Prevention de Derrames y
Sobrerellenos
Porque la mayoria de los derrames y
sobrerellenos son el resultado del error hu-
mano, se pueden evitar estas equivocaciones
siguiendo las practicas correctas exigidas por el
reglamento de TSA, al abastecer su tanque. Si
usted y su distribuidor siguen estas practicas, es
posible evitar casi todo derrame o sobrerelleno.
Ademas, el reglamento TSA exige el uso de
dispositivos mecanicos, tales como cistemas de
captacidn y alarmas de sobrerelleno, para evitar
que estos escapes dafien el medio ambiente.
(Las practicas correctas para alimentar los tan-
ques y los dispositivos preventives se identifi-
can en la pagina 33.)
-------
PAGE 9
Proteccion Anticorrosion de Tanques
y Tuberias
Los tanques y tuberias deben ser protegidos
para que la corrosidn no los devore:
• Los tanques y tuberias de acero pueden
ser cubiertos con una capa resistente a la
corrosidn y pueden ser protegidos
"catddicamente." (Esta protecci6n
catddica utiliza o bien anodos
sacrificables o corriente inducida, los
cuales se comentan en la pdgina 31.)
• Los tanques y tuberias pueden ser
construidos totalmente de material
resistente a la corrosidn, tal como plastico
fortalecido con fibra de vidrio. (Tuberias
met&icas, aunque conectadas a tanques
construidos de materiales resistentes a la
corrosidn, siempre requieren proteccidn
anticorrosidn.)
• Los tanques y tuberias pueden ser
protegidos por otros mdtodos aprobados
por la autoridad reguladora.
Es posible proteger tanques de acero
(pero no tuberia) utilizando un metodo en
el cual se une al tanque una capa gruesa
de material resistente a la corrosion.
-------
PAGE 10
Detection de Escapes de Tanques
Usted debe inspeccionar sus tanques por lo
menos una vez al mes para saber si hay es-
capes.
Debe utilizar uno (o una combinaci6n) de los
m£todos siguientes de vigilancia mensual:
• Medicidn automdtica del tanque
^ Control de vapores en el suelo
* Control interstitial
• Control de liquidos en las aguas
subterrdneas
* Otros metodos aprobados
Informacidn sobre estos metodos de deteccidn
de escapes se encuentra en la secci6n "Pregun-
tas y Respuestas T6cnicas" en las pdginas 34-
35. (Los requisites especiales para TSA con-
teniendo sustancias quimicas se describen en la
section "Exclusivamente para los TSA quimi-
cos" en pdginas 27-30. Estos TSA deben uti-
lizar contencitin secundaria y control intersti-
cial.)
Para Tanques Jdvenes...
Un Mttodo Alternative para la Deteccidn de
Escapes
Hay otra alternativa para la detection de es-
capes, pero queda valida solamente durante 10
anos a partir de la instalacidn de su TSA. En
vez de utilizar uno de los m£todos de control
anotados arriba, puede vigilar escapes con un
combinacidn de control mensual de inventario
y pruebas de integridad de tanque cada S aflos.
Despuds de 10 aflos, debe usar uno de los m6to-
dos de vigilancia mensual enumerados arriba.
Alternativas para la detection de escapes
-------
PAGE 11
Detecci6n de Escapes en las Tuberias
Porque la mayoria de los escapes provienen de
las tuberias, es necesario que las mismas tengan
deteccitin de escapes.
Si su tuberia trabaja con presi6n debe cumplir
con los requisites siguientes:
• La tuberia debe contar con dispositivos
automdticos para cortar o restringir el
flujo o con una alarma que indique un
escape.
• Es necesario realizar una prueba anual de
integridad de la tuberia o usar uno de los
mgtodos mencionados arriba para los
tanques: control de vapor, control de
aguas subterraneas, control intersticial, u
otros mgtodos mensuales aprobados.
Si su TSA tiene tuberia de succion, sus requisi-
tes de detecci6n de escapes dependeran del tipo
de tuberia de succi6n que utilize:
• La tuberia de succi6n mas comun requiere
control mensual (con uno de los mdtodos
mensuales mencionados arriba para
tuberia con presion); o prueba de
integridad de la tuberia cada 3 afios.
• Hay otro tipo de tuberia de succi6n que es
mas seguro y no requiere deteccidn de
escapes. Este mdtodo mas seguro tiene
dos caracteristicas principales:
-- La tuberia de bajo-nivel dene una
pendiente tal que el contenido de la
tuberia vuelve al deposito si se corta la
succi6n.
— Cada linea de succion cuenta con
solamente una vaivula de control
ubicada directamente debajo de la
bomba de succi6n.
Tubos de ventilacion
Camion cisterna
Manguera de entrega
Delectores^e
escapes en linea
Distribuidores
de producto
Linea de
entrega de
producto
Una instalacion t'pica de tanques
-------
PAGE 13
NECESITAN LOS TSA DE PETROLEO
EXISTENTES?
Los sistemas de TSA existentes son los instala-
dos antes de diciembre de 1988. Ademas de
iniciar procedimientos de abastecimiento de
tanques que eviten derrames y sobrerellenos,
usted debera cumplir con los requisites siguien-
tes para protecci6n anticorrosi6n, prevencidn
de derrames y sobrerelleno, y detecci6n de
escapes. (En la tabla de las paginas 16-17, se
explican estos requisites y la periodicidad para
realizarlos.)
Plazo para Instalar Proteccidn
Anticorrosion y Dispositivos para
Evitar Derrames y Sobrerellenos
Antes de diciembre de 1998 (10 afios despu6s
de la fecha de vigencia del reglamento de
TSA), los TSA que existi'an antes de diciembre
de 1988 deber£n con tar con:
• Protecci6n anticorrosion para tanques y
tuberia de acero (v6ase pagina 9).
• Dispositivos que eviten derrames y
sobrerellenos (vease pagina 8).
Aunque la fecha Ifmite es en el afio 1998, debe
realizar estas mejoras lo mas pronto posible
para minimizar la probabilidad de que sea res-
ponsable de dafios provocados por filtraciones
de TSA que no cumplan con las normas.
PftOfECCiON ANTJCQRROSION
Y PREVENCION DE
DERRAME/SOMBRERELLENO
ATENCIQN:
NOPUiDE
PASAR EL 1998 SIN ELLAS
-------
Plazos y Alternativas para la
Deteccidn de Escapes
Plazos...
Los requisites para deteccidn de escapes se
introducen en fase para los TSA existentes en
funci6n de su edad:
Si el tanque
se Instald ...
Debe contar con
deteccldn de escapes
antes de diciembre de
antes de 1965 o no se sabe ......«..„.„..„..„. 1989
1965-1969 ... 1990
1970-1974 . 1991
1975-1979 „ „ 1992
1980-dk. 1988 1993
Este programa asegurard que los TSA mis
viejos, que son mas propensos a escapes, ten-
gan la protecci6n primero.
Alternativas para Tanques Existentes . . .
Usted tiene tres alternativas basicas para asegu-
rar que sus tanques est6n siendo revisados por
lo menos mensualmente para detectar escapes:
• Puede utilizar cualquier de los metodos
de control mensual enumerados en la
pagina 10.
4 Si su TSA tiene proteccidn anticorrosidn
o revestimiento intemo y dispositivos
para evitar escapes y derrames, puede
utilizar una combination de control de
inventario y pruebas de integridad del
tanque cada 5 anos. Esta alternativa, sin
embargo, puede ser utilizada durante
solamente 10 afios despu6s de la adicion
de la proteccidn anticorrosidn o del
revestimiento del tanque (o hasta
diciembre de 1998, cualquiera sea la
fecha posterior). Despuds de 10 afios,
debe utilizar uno de los mdtodos de
control mensual indicados en la pagina
10.
+ Si su TSA no tiene ni proteccidn
anticorrosion ni revestimiento interne ni
dispositivos para evitar derrames y
sobrerellenos, puede combinar el control
mensual de inventario con pruebas
anuales de integridad del tanque. Pero,
note por favor, que se permite este
metodo solamente hasta diciembre de
1998. Despu6s de aquella fecha, su TSA
(dotado ahora con proteccidn
anticorrosidn o un revestimiento interne
del tanque, y dispositivos para evitar
derrames y sobrerellenos) debe utilizar
una de las dos primeras alternativas de
detecci6n de escapes mencionadas
anteriormente.
-------
PAGE 15
Algunas Alternativas Pueden ser Mejores . . .
Si su TSA ha sido mejorado con protecci6n
anticorrosi<5n y dispositivos para evitar derra-
mes y sobrerellenos, usted dene una ventaja en
la detecci6n de escapes. Durante 10 afios a
partir de la fecha de la mejora, puede utilizar
un mdtodo de deteccidn de escapes que sera
menos costoso y de aplicacidn mds facil que la
de la mayoria de los otros mdtodos de de-
tecci6n de escapes. Este me"todo requiere que
usted realice un control mensual de inventario
y que haga pruebas de integridad de tanque
cada 5 afios (vease pdgina 14). En contraste,
los TSA que no han sido mejorados deben ser
sometidos a pruebas de integridad cada ano.
Alternativas para Tubertas Existentes
Usted tiene dos altemativas b£sicas de de-
tecci6n de escapes para la tuberia, dependiendo
del tipo de tuberia que utiliza:
• Antes de diciembre de 1990, las tuberias
existentes que trabajen con presidn deben
cumplir con los requisites de deteccidn
para nuevas tuberias de presidn (v6ase
pdgina 11).
• Las tuberias de succion existentes deben
cumplir con los requisites para tuberias de
succidn nuevas (v6ase pagina 11) en la
misma fecha en que el tanque cumpla con
los requisites de detecidn de escapes de
acuerdo a los plazos indicados
anteriormente.
RECUE&DE. ..
Cualquiera scan los mdtodos de detecci6n
de escapes utilizados, deben estar en plena
operation antes de las fechas descritas an*
teriormente. De no ser asi, debe clausurar
su TSA o reemplazarlo con on nuevo TSA.
La tabla de las paginas 16-17 da todos estos re-
quisitos de deteccitin, asi como aquellos para la
proteccidn anticorrosidn y prevencidn de derra-
mes y sobrerellenos.
-------
PAGE 16
/.QUE DEBE USTED HACER?
Requisites Minimos
Debe tener Detection de Escapes, Protection Anticorrosion y Prevention de Derrame/
Sobrerelleno.
Para saber CUANDO hay que anadirlas a su sistema de tanques, vease la tabla a la derecha.
DETECCION DE ESCAPES
TANQUES NUEVOS
2 alternatives
TANQUES EXISTENTES
3 alternatives
Mostradas en la tabla
inferior de la pagina
siguiente.
TUBERIAS DE PRESION
NUEVAS Y EXISTENTES
Uno de cada juego
TUBERIAS DE SUCCION
NUEVAS Y EXISTENTES
3 alternativas
• Control mensual*
• Control de inventario mensual y pruebas de integridad
Cada 5 aflOS (Alternative disponible solamerite durante 10
afios despues de instalaci6n)
• Control mensual*
• Control de inventario mensual y pruebas anuales
de integridad del tanque. (Disponible hasta die. de 1998)
• Control de inventario mensual y pruebas de integridad
Cada 5 afiOS. (Disponible solamente 10 afios despues de anadir
protecci6n anticorrosi6n y prevencibn de derrame/sobrerelleno o
hasta die. de 1998, cualquiera que sea posterior.)
• Controlador de flujo automatico
• Prueba anual de li'nea
• Interrupter automatico -y- • Control mensual*
• SiStema Continue de alarma (excepto tanques medidos
autom aticamente)
• Control mensual (excepto tanques medidos automaticamente)
• Prueba de lineas cada 3 anos
• Ningun requisite (si el sistema tiene las caracterfsticas
descritas en la pagina 11)
PROTECCION ANTICORROSION
TANQUES NUEVOS
3 alternativas
TANQUES EXISTENTES
4 alternativas
TUBERIAS NUEVAS
2 alternativas
TUBERIAS EXISTENTES
2 alternativas
Acero cubierto y protegido catodicamente
Fibra de vidrio
Tanque de acero cubierto con fibra de vidrio
Las mismas opciones que para tanques nuevos
Afiada sistema de protection catodica
Revestimiento interior
Revestimiento interior y protection catodica
Acero cubierto y protegido catodicamente
Fibra de vidrio
Las mismas opciones que para tuberias nuevas
Acero protegido catbdicamente
PREVENCION DE DERRAME/SOBRERELLENO
TODO TANQUE
• Cisternas de captacibn -y- • Interruptores
automaticos -o-
• Alarmas de sobrerelleno
-o-
• V£lvulas de bola
flotante
* El control mensual incluye: Medici6n automatica de tanque Control de agua subterranea
Control de vapores Control intersticial
Otros metodos aprobados
-------
PAGE 17
/•CUANDO DEBE USTED ACTUAR?
Para saber que debe hacer, vease la tabla a la izquierda.
importantes
TIPODE
TANQUE Y TUBERIAS
Tanques y tuberias*
Tanques existentes**
Instalados:
Antes de 1965 o no
se sabe
1965-1969
1970-1974
1975-1979
1980-dic. de 1988
Tuberias existentes**
De Presibn
De Succi6n
DETECCION DE
ESCAPES
Al instalarse
No mas tarde que:
diciembre de 1989
diciembre de 1990
diciembre de 1991
diciembre de 1992
diciembre de 1993
diciembre de 1990
asi como tanques
existentes
PROTECCION
ANTICORROSION
Al instalarse
} diciembre de
1998
diciembre de 1998
diciembre de 1998
PREVENCION
DE DERRAME/
SOBRE-
RELLENO
Al instalarse
} diciembre de
1998
no se aplica
no se aplica
* Tanques y tuberias nuevos son aquellos instalados despues de die. de 1988.
** Tanques y tuberias existentes son aquellos instalados antes de die. 1988.
SI USTED ELIGE PRUEBAS DE INTEGRIDAD DE TANQUE A TSA
EXISTENTES . . .
Si no utiliza control mensual donde hay TSA existentes, debe usar una combinacibn de
pruebas periodicas de integridad de tanque y control de inventario mensual. Este metodo
combinado puede ser utilizado durante unos varios afios, como indica en la tabla de abajo.
mejorado el TSA,
es decir, cuenta con
protecci6n anticorrosidn y
dispositivos de
prevenci6n de derrame/
sobrerelleno?
SI
mejorado antes de
diciembre de 1988?
SI
Realice control mensual
de inventario y prueba de
tanque cada 5 afios hasta
1998; entonces realice
control mensual.
NO
NO
Realice control de
inventario mensual y
prueba de integridad cada
afio hasta 1998; luego,
"mejore". Para TSA
"mejorados", utilice el
procedimiento a la
derecha
Realice control de
inventario mensual y
prueba de integridad de
tanque cada 5 afios por
10 afios despues de
"mejorar"; luego, controle
mensualmente.
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PAGE 19
^COMO SE CORRIGEN LOS PROBLEMAS
CAUSADOS FOR ESCAPES?
iQue" hacer cuando usted sospecha
que hay un escape en su TSA de
petr6Ieo?
Varias seflales de advertencia indican que su
TSA puede tener un escape y crear problemas
para el medio ambiente y para su negocio.
Puede evitar la mayoria de estos problemas
prestando atencidn cuidadosa a estas seflales de
advertencia y tomando las acciones convenien-
tes.
Advertencias de Equipo
Debe sospechar un escape al encontrar las
seflales siguientes en el equipo:
• Condiciones anormales (tales como
funcionamiento irregular de la bomba
distribuidora).
• Resultados del control y las pruebas de
detection que indiquen un escape.
Debe comprobar rdpidamente si estos escapes
sospechados son aut6nticos. Lo que al prin-
cipio parece ser un escape puede ser el resul-
tado de algun equipo defectuoso que forma
parte de su TSA o de la detection de escapes
del mismo. Revise este equipo cuidadosamente
para detectar fallas. Es posible que no haya
que hacer ma's que reparar o reemplazar el
equipo defectuoso.
Si el problema no se soluciona por medio de
reparaci6n o reemplazo, debe hacer informes de
esto a la autoridad regulatoria, y realizar
pruebas de integridad de todo el sistema TSA.
CONOICIONES
ANOUALASDE
OPERACION
RESULTADOS
DECONTROL
DANOS
AUBIENTALES
Si estas pruebas indican la existencia de un
escape, debe hacer informes a la autoridad
regulatoria y seguir las acciones para un escape
comprobado (vease pdgina 20).
Advertencias en el Medio Ambiente
Debe tambien sospechar un escape si existe
evidencia de escapes de petrdleo en, o cerca de
su propiedad. Por ejemplo, los vecinos pueden
decirle que nan sentido olor a petrdleo en los
s6tanos o que han sentido sabor de petroleo en
el agua potable. Puede aim descubrir eviden-
cia de daflos ambientales mientras investiga las
fallas sospechadas de equipo discutidas ante-
riormente.
Cuando se descubre evidencia de daflos am-
bientales, debe tomar las acciones siguientes:
• Haga informes de este descubrimiento
inmediatamente a la autoridad
regulatoria.
• Realice pruebas de integridad de todo el
sistema de TSA.
4 Investigue los alrededores del TSA para
obtener informacidn adicional sobre la
extensidn y la naturaleza del dafio
ambiental.
Los resultados de estas pruebas del sistema y
controles del drea ayudar£n a contestar la
pregunta crucial: "^Existe un escape en mi
TSA?" Si la respuesta es si, deberd seguir las
acciones para responder a escapes
comprobados (vease pdgina 20).
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PAGE 20
iQue va a Hacer cuando Existe un
Escape en su TSA de Petroleo?
Su respuesta a escapes y derrames (incluso
sobrerellenos) comprobados se realiza en dos
etapas: a corto plazo y a largo plazo.
Acetones a Corto Plazo
• Tome accidn inmediata a fin de detener y
contener el e«*a«" o derrame.
,V
LLAME
SU AUTORIDAD
ESTATAL 800-
Avise a la autoridad regulatoria dentro de
24 horas del escape o derrame. Cualquier
derrame o sobrerelleno de menos de 25
galones no tiene que ser reportado si
usted controla y limpia estos escapes
inmediatamente.
Asegure que el escape o derrame no
plantea ningun peligro inmediato a la
salud y seguridad publica, eliminando
vapores explosives y peligros de incendio.
Su departamento de bomberos podrd
ayudarle o aconsejarle con esta tarea.
Debe tambien asegurarse de que el suelo
contaminado ha sido tratado
convenientemente para que no presente
ningun peligro (de vapores o de contacto
directo, por ejemplo).
Determine la extensidn del movimiento
del petroleo y empiece a recobrar el
petrdleo escapado (por ejemplo, recobrar
el producto flotante sobre el manto
freatico).
• Haga informes a la autoridad regulatoria
sobre su progreso y sobre cualquier
informacidn eventual que haya recopilado
dentro de 20 dias de la fecha de
comprobacitin de un escape o un derrame.
• Determine si el escape ha dafiado o puede
danar el medio ambiente. Debe informar
a la autoridad regulatoria de lo que haya
descubierto en un investigacidn completa
de su propiedad dentro de 45 dias a partir
de la fecha de comprobacidn de un escape
o un derrame. A la vez, si ha descubierto
agua subterranea contaminada, debe
presentar tambi6n, un informe explicando
su plan para la eliminacidn del petr61eo
escapado. Si es necesario, estudios
adicionales del area pueden ser
requeridos.
Estas acciones se explican completamente en el
reglamento de TSA y en un folleto (v6ase
pagina 38).
Algunos escapes y derrames necesitaran aten-
ci6n adicional, de largo plazo, para corregir el
problema.
Acciones de Largo Plazo
Basado en la informacidn que usted ha suminis-
trado, la autoridad regulatoria decidira si de-
bera tomar acci6n posterior en su propiedad.
Es posible que usted deba tomar dos acciones
mas:
* Elaborar y presentar un Plan de Acci6n
Correctiva para demostrar c6mo va a
cumplir con los requisites establecidos
por la autoridad regulatoria para su
propiedad.
* Asegurese de que cumple con los
requisites aprobados por la autoridad
regulatoria para su propiedad.
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PAGE 21
&Es Posible Reparar Tanques
con Escapes?
Usted puede reparar el tanque con escape si la
persona que hace las reparaciones sigue cui-
dadosamente las normas industrials que esta-
blecen el m6todo correcto para la realizaci6n
de las reparaciones. (Vease la pagina 40 para
los c6digos de reparaci6n.)
Dentro de 30 dias de haber efectuado la repar-
acfon, debe demostrar que la reparacidn ha sido
eficaz, por medio de uno de los tres metodos
siguientes:
• Inspecci6n interna o prueba de integridad
del tanque, siguiendo los codigos
industriales establecidos.
• Utilizaci6n de uno de los m6todos de
control mensual de detecci6n de escapes
(con excepcidn del m6todo que combina
control de inventario y pruebas de
integridad del tanque).
• Otros metodos aprobados por la autoridad
regulatoria.
Dentro de 6 meses de la reparacidn, los TSA
con proteccion catodica deben ser probados
para demostrar que la proteccion catddica fun-
ciona bien.
Usted debe mantener un archive de cada
reparacidn durante todo el periodo durante el
cual el TSA estd en servicio.
Posible Reparar Tuberias
con Escapes?
No se puede reparar tuberias metalicas dafiadas
- hay que reemplazarlas. Sin embargo, las
conexiones sueltas pueden ser simplemente
ajustada« «i con esto se resuelve el problema.
La tuberias de plastico fortalecido con fibra
de vidrio, por otra parte, pueden ser reparadas,
pero solamente segun las instrucciones del
fabricante o de los codigos nacionales en
practica. Dentro de 30 dias de la reparacion, la
tuberia debe ser probada como se indica ante-
riormente para reparaciones de tanques (con
excepcion de la inspeccion interna).
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PAGE 23
•COMO SE CIERRAN LOS TSA?
Usted puede cerrar su TSA permanentemente
o temporalmente.
Cierre Permanente
Si su tanque no est£ protegido contra la corro-
sidn y queda cerrado durante mas de 12 meses
o usted toma la decisitin de cerrarlo permanen-
temente, debe cumplir con los requisites para
cierre permanente:
• Debe notificar a la autoridad regulatoria
30 dias antes del cierre de su TSA.
• Debe determinar si los escapes de su
tanque nan dafiado el medio ambiental
circundante. Si hay dafios, debeii tomar
las acciones correctivas descritas en las
pagina 20.
* Usted puede extraer el TSA del suelo o
dejarlo en el suelo. En ambos casos, el
tanque debe ser vaciado y limpiado,
eliminando todos los liquidos, niveles
peligrosos de vapor y fango acumulado.
Estas acciones potencialmente muy
peligrosas deben ser realizadas
cuidadosamente, siguiendo las practicas
de seguridad establecidas. (Vease pagina
37 y 40 para fuentes de informaci6n sobre
buenas practicas de cierre.) Si deja el
TSA en el suelo debe rellenarlo tambidn
con un solido inofensivo y quimicamente
no activo, como arena. La autoridad
regulatoria le ayudara a decidir la manera
mejor de cierrar su TSA para que cumpla
con todos requisites locales para el cierre.
Tres Excepciones para el Cierre
Permanente
Es posible que los requisites para el cierre per-
manente no se apliquen a su TSA si cumple con
uno de los requisites siguientes:
• Si su TSA cumple con los requisites para
un TSA nuevo o mejorado, puede quedar
cerrado "temporalmente" per un pen'odo
indefinido, siempre y cuando cumpla con
los requisites mencionados a continuacion
para un TSA cerrado temporalmente.
• La autoridad regulatoria puede otorgar
una prdrroga mas alia del limite de 12
meses para el cierre temporal de los TSA
sin proteccidn anticorrosidn.
* Puede cambiar el contenido de su TSA a
una sustancia no regulada, tal como agua.
Antes de hacer este cambio, debe
notificar a la autoridad regulatoria,
limpiar y vaciar el TSA, y determinar si
existen dafios eventuales al medio
ambiente provocados mientras el TSA
contenfa sustancias reguladas. Si hay
algun dafio, usted debe tomar las acciones
correctivas descritas en la pagina 20.
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PAGE 24
Cierre Temporal
Los tanques no utilizados durante un periodo de
3 a 12 meses deben seguir los requisitos para el
cierre temporal:
4 Si su TSA tiene protecci6n anticorrosi6n
y detecci6n de escapes, debe seguir
empleando estos sistemas protectores. Si
existe un escape, deber£ responder tal
como responderia frente a un escape de
un TSA active, como se describe en la
pagina 20. (Sin embargo, si su TSA est£
vacio, no es obligatorio mantener
deteccidn de escapes).
• Debe tapar todas las lineas conectadas a
su TSA, con excepci6n de la de
ventilacion.
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PAGE 25
iQUE ACERCA DE REPORTES E INVENTARIOS?
iQue debe Usted Reportar?
En general, debe hacer informes a la autondad
regulatoria solamente al principle y al fin de la
vida operational de su TSA:
4 Cuando se instala un TSA, se debe llenar
un formato de notificacidn que estd
disponible de su Estado. Este formato
provee informaci6n sobre su TSA, e
incluye una certificaci6n de instalaci6n
correcta. (Ya debe haber utilizado este
formato para identificar sus TSA
existentes. Si no lo ha hecho hasta el
momento, asegiirese de hacerlo ahora.)
+ Debe comunicar filtraciones sospechadas
a la autoridad regulatoria (vease pagina
19).
* Debe comunicar filtraciones comprobadas
a su autoridad regulatoria. Tambi6n debe
comunicar las acciones complementarias
contempladas o realizadas para corregir el
daflo provocado por su TSA (vease pagina
20).
• Debe notificar a la autoridad regulatoria
30 dias antes de cerrar su TSA
permanentemente (v6ase pdgina 23).
Debe consultar a la autoridad regulatoria sobre
los requisites de informes particulars para su
area, incluso requisites eventuates adicionales
o mas rigurosos que los mencionados ante-
riormente.
INFORMES
INSTALACION
LIBERACION
SOSPECHADA
ACCION
CORRECTIVA
CIERRE
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r AUc a>
£Cu£les son los Archivos que Debe
Mantener?
DeberS mantener archivos (para suministrar a
un inspector durante una visita a su local que
demuestren que sus instalaciones cumplen con
ciertos requisites. Estos archivos deben ser
mantenidos durante un perfodo suflcientemente
largo para demostrar el cumplimiento reciente
de sus instalaciones en cuatro areas principales.
^ Deberd mantener archivos de los
resultados y mantenimiento de deteccidn
de escapes:
- Los resultados de controles del afio
anterior y la prueba de integridad mas
reciente.
- Copias de las declaraciones de
rendimiento provistas por los
fabricantes de los medios de detecci6n
de escapes.
- Archivos de mantenimiento, reparacitin
y calibracidn efectuados recientemente
en los equipos de detecci6n de escapes
de sus instalaciones.
* Deber£ mantener archivos mostrando que
las dos ultimas inspecciones de su sistema
de proteccion anticorrosion fueron
realizadas por profesionales
adecuadamente calificados.
4 Debe mantener archivos mostrando que el
sistema de TSA reparado o mejorado
fue reparado o mejorado correctamente.
+ Durante por lo menos 3 afios despu6s del
cierre de un TSA, debe mantener
archivos de los resultados de las
evaluaciones necesarias para el cierre
permanente. (Estos resultados muestran
el impacto que su TSA ha tenido sobre el
area circundante).
Debe consultar a su autoridad regulatoria sobre
los requisites particulares de mantenimento de
archivos aplicable a su area. En general, es
recomendable seguir esta regla empirica para el
mantenimiento de archivos: Es mejor archivar
informacidn de mas que de menos.
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PAGE 27
EXCLUSIVAMENTE PARA LOS TSA DE
PRODUCTOS QUIMICOS
<,Cu£Ies son las Substancias Quimicas
Incluidas en el Reglamento de TSA?
Varias centenas de substancias qui'micas fueron
designadas como "peligrosas" en la Secci6n
101(14) del Acta de Respuesta Ambiental Com-
prensiva, Compensacidn y Responsabilidad de
1980 (Comprehensive Environmental Re-
sponse, Compensation and Liability Act of
1980), mejor conocido como el CERCLA o el
"Superfund."
El reglamento de TSA se aplica a las mismas
substancias qui'micas identificadas por el
CERCLA, con excepci6n de aquellas
enumeradas como desperdicios nosivos. Estos
desperdicios nosivos ya son regulados bajo el
Subtftulo C de la Ley de Conservacidn y
Recuperaci6n de Recursos, y no son cubiertos
por el reglamento de TSA (vease 40 CFR
Partes 260-270 para el reglamento sobre
desperdicios nosivos).
La EPA dispone de informaci6n sobre las sub-
stancias qui'micas peligrosas del CERCLA a
traves de la linea directa ("hotline") RCRA/
CERCLA: l-(800)-424-9346 o (202) 382-3000.
Las paginas siguientes describen los requisitos
para los TSA que contienen los substancias
qui'micas peligrosas - llamados mas sencil-
lamente los TSA quimicos.
LISTA DE SUBSTANCIAS PELIGROSAS
(Lista parcial)
RECUERDE. ..
Los sistemas de TSA nuevos son aquellos que se
han instalado despues de diciembre de 1988.
Los TSA instal ados entre mayo de 1985 y di-
ciembre de 1988 deben cumplir con dos requisitos
minimos:
• El TSA debe evitar filtraciones a causa de
corrosion o falla estructural.
• El contenido almacenado debe ser
compatible con la pared interior del tanque.
Despues de die. de 1988, estos TSA anteriores
deben cumplir con los requisitos para TSA
qu&nicos existentes (v6ase pagina 29).
SUBSTANCIA PEIJGROSA
Accnafteno
Acenaftileno
Aceuldehido
Acetaldehido, cloro-
AceUldehido, tricloro-
'^-^/^-^/^-^/^^/^^r-
^^r^r-^r-^r-^ri
Sulfato cromico
Cromo
CROMO Y COMPUESTOS
Clomro cromoso
Ciiseno
Bromuro cobaltoso
Foimtto cobaltoso
Sulfamato cobalbMO
Cobre
Cianuro de cobre
£H^S<>£^£:
r^^r^y^^r-w^^r
Fanfuro
Citralo ferrico de amonio
Oxalato fe'rrico de amonio
Clomro ferrico
Dextrano ferrico
Fluoruro ferrico
Nitrato f£rrico
Sulfato ferrico
lr^OOO^>^
"--w^-^^^/^w^^r-
Keitano
Kepono
Lasiocarpino
PLOMO & COMPUESTOS
Plomo
Acetato de plomo
Arsenialo de plomo
Clomro dc plomo
Fluoborato de plomo
Yoduro de plomo
b^c^o^^c^d
^-^r-^r — r^-^r^r-
Nitrato de cine
Fenosulfonato de cine
Fosfuro de cine
Silicofluoruro de cine
Sulfato de cine
Nitrato de ciiconio
Sulfato de circonio
Tetracloruro de circonio
CASRN*
83329
208968
75070
107200
75876
•W^W^.
^1^ ^^*-^ ^^
•w^l
-~-j\r\
52857
1185575
2944674
7705080
9004664
7783508
10421484
10028225
•^£^>J
-^/\r\
115322
143500
303344
__
7439921
301042
7784409
7758954
13814965
10101630
•^^OJ
--j^-^r\
7779886
127882
1314847
16871719
7733020
13746899
14644612
10026116
*No. de Rcgistro del Servicio de Extractos Quimicos
fChemical Abstracts Service Registry Number")
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PAGE 28
^Cuales son los Requisites que se
Aplican a los TSA Nuevos de
Productos Quimicos?
Los TSA nuevos de productos qufmicos deben
cumplir con los mismos requisites descritos
anteriormente para los TSA de petr61eo nuevos
en lo concerniente a instalaci6n correcta, pre-
venci6n de derrame y sobrerelleno, acci6n cor-
rectiva, y cierre.
Sin embargo, deben contar con contencidn
secundaria y control intersticial como se des-
cribe a continuation.
Contencidn Secundaria
Todo nuevo TSA qufmico debe tener "conten-
ci6n secundaria". Un tanque de pared linica es
la primera contencidn, o contencidn "primaria".
Con solamente una contencidn primaria, un
escape puede salir al medio ambiente. Sin
embargo, al encerrar un TSA dentro de una
segunda pared, se pueden contener y detectar
rapidamente los escapes antes de que puedan
dafiar al medio ambiente.
Hay varias opciones para la construcci6n de la
contencidn secundaria:
4 Colocar un tanque dentro de otro tanque o
un tubo dentro de otro tubo (haciendolos
sistemas de pared doble).
+ Colocar el sistema de TSA dentro de una
bdveda de hormig6n.
4 Revestir la zona de excavaci6n alrededor
del sistema TSA con un material
impermeable a la sustancia qui'mica.
Control Intersticial
El TSA de productos qufmicos debe tener un
sistema de detecci6n de escapes que pueda
indicar la presencia de un escape en el espacio
restringido entre la primera y segunda pared.
Se dispone de varies dispositivos para controlar
este espacio restringido "intersticial" (de
hecho, el t6rmino "intersticio" significa "es-
pacio pequefio entre dos cuerpos"). El
reglamento de TSA describe estos m6todos
varies y los requisites para su utilization
correcta.
Usted puede solicitar una excepcidn, llamada
una variante ("variance"), del requisite para
contencidn secundaria y control intersticial. La
obtencidn de una variacidn requiere de mucho
trabajo. Deberd convencer a la autoridad regu-
latoria de que el metodo alternative de de-
teccidn suyo servird eficazmente; por eso, usted
suministrara estudios detallados de sus instala-
ciones, de sus m&odo propuesto de detecci6n
de escapes, y de los m6todos disponibles para
la acci6n correctiva. Ademas, es posible que
algunos Estados no admilan variances.
-------
iQue Necesitan los TSA de Productos
Quimicos Existentes?
PAGE 29
Los sistemas TSA existentes son aquellos insta-
lados antes de diciembre de 1988. Ademas de
iniciar inmediatamente procedimientos de abas-
tecimiento del tanque que eviten derrames y
sobrerellenos, usted deberd cumplir con los
requisites siguientes para los TSA existentes.
Protection Anticorrosidn y Prevencidn de
Derrames y Sobrerellenos
Antes de diciembre de 1998 (despuSs de 10
afios de vigencia del reglamento de TSA), usted
deberd mejorar sus TSA instalados antes de di-
ciembre de 1988:
• Agregando proteccidn anticorrosidn a
los tanques y tuberia de acero.
• Utilizando dispositivos que eviten
derrames y sobrerellenos.
Aunque el limite regulatorio es en 1998, de-
bera hacer estas mejoras tan pronto como
sea posible, para disminuir la posibilidad de
ser responsable de danos provocados por un
TSA inadecuado.
Deteccidn de Escapes
Para los TSA existentes, los requisites de de-
tecci6n de escapes se introducen en fases de
acuerdo a su edad:
Si e! tanque
hie Instalado ...
Debe tener detecci6n
de escapes antes de
diciembre de .„
antes de 1965 o no se sabe
..... 1989
1975-1979 .
1980-dlc. 1988 ....
„ ------- 1992
... 1993
Este programa aseguraii que los TSA m£s
viejos, los que tienen mas posibilidades de es-
capes, scan los primeros que reciban detecci6n
de escapes.
Hay un plazo especial para las tuberias de pre-
si6n, el cual vence en diciembre de 1990. En
tal momento, las tuberias de presidn existentes
deberan cumplir con los requisites para las
tuberias de presi6n nuevas (descritos en la
pagina 11).
Seleccitfn de Metodos de Deteccidn de Escapes
para los TSA de Productos Quimicos
Existentes
Usted puede cumplir con los requisites de de-
tecci6n de escapes en uno de los tres modos
siguientes:
+ Despu6s de diciembre de 1998, su TSA
debe cumplir con los mismos requisites
para contenci6n secundaria y control
intersticial, que se aplican a los TSA
quimicos nuevos.
4 Despu£s de diciembre de 1988, se puede
otorgar una variante si usted cumple con
los mismos requisites descritos
anteriormente para obtener una variante
para un TSA quimico nuevo.
• Hasta diciembre de 1998, puede utilizar
cualquiera de las medidas de deteccion de
escapes, (de no ser control intersticial)
que son descritas en la pagina 14 pero
solamente si la manera escogida puede
detectar eficazmente las filtraciones de la
substancia quimica peligrosa almacenada
en el TSA. (En estos cases, las variantes
no se exigen antes de diciembre de 1998.)
Despues de diciembre de 1998, usted
debeii utilizar contencidn secundaria y
control intersticial, u obtener una
variante.
NOTE:
Cualesquiera que scan los me'todos de deteccion
de escapes utilizados para tanques y tuberias,
deberan estar en servicio antes de los limites
descritos anteriormente. De otro modo, debera
cerrar su TSA o reemplazarlo con un TSA nuevo.
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PAGE 30
iQue Hacer si Tiene un Escape o
Derrame de Substancias Quimicas
Peligrosas?
Usted debe seguir las mismas acciones de corto
plazo y de largo plazo descritas anteriortnente
para escapes y derrames de petrtfleo - con ex-
cepcitfn de dos acciones modificadas de corto
plazo.
En primer lugar, debe comunicar derrames o
sobrerellenos de substancias quimicas peligro-
sas que cumplen o sobrepasan las "cantidades
reportables", inmcdiatamente al Centre
Nacional de Respuesta ("National Response
Center"): l-(800)-434-8802 o (202) 267-2675.
En segundo lugar, debe comunicar tambi£n, los
derrames o sobrerellenos que cumplen o sobre-
pasan sus "cantidades reportables" a la autori-
dad regulatoria dentro de 24 horas. Sin em-
bargo, si estos derrames o sobrerellenos son
mas pequefios que las "cantidades reportables",
y son controlados y limpiados inmediatamente,
no es necesario comunicarlos.
Usted puede informarse sobre las "cantidades
reportables", llamando la linea directa ("hot-
line") RCRA/CERCLA: l-(800)-424-9346 o
(202) 382-3000.
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PAGE 31
PREGUNTAS Y RESPUESTAS TECNICAS
P. £Cdmo puede la corrosi6n provocar es-
capes en los TSA? <,C6mo se pueden prote-
gen los TSA contra la corrosidn?
R. Frequentemente, la corrosidn hace daflos a
los TSA de acero no protegidos. Al suceder
esto, el sistema de TSA metalico se comporta
como una bateria. Una parte del TSA puede
asumir una carga negativa, y otra parte, una
positiva. La humedad en el suelo suministra la
conexi6n que definitivamente "enciende" las
baterias formadas por los TSA. Entonces, la
parte del sistema de TSA que tiene la carga
negativa - donde la corriente sale del tanque o
de la tuberia - empieza a deteriorarse. Mientras
la corriente e!6ctrica pasa por esta parte, el
metal duro se empieza a convertir en mineral
blando, se forman agujeros y los escapes em-
piezan.
Los tanques y tuberias de acero pueden ser
protegidos cubridndolos con una capa resistente
a la corrosidn y usando proteccidn "catddica".
La proteccidn catddica invierte la corriente
el&trica que provoca la corrosidn, y se existe
en dos formas:
4 "Anodos sacrificables" pueden ser
conectados al TSA. Los anodos
sacrificables son pedazos de metal que
tienen mas actividad e!6ctrica que el TSA
de acero. Debido a que estos anodos son
mas activos electricamente, la corriente
de electrica saldrd de ellos del TSA. Asi
el TSA es el "catodo" y es protegido
contra la corrosidn mientras que el
"anodo" conectado es sacrificado.
^ El sistema de proteccidn conocido como
"corriente inducida" introduce una
corriente electrica en el suelo a trav6s de
una serie de anodos que no estan
conectados al TSA. Debido a que la
corriente electrica que fluye desde estos
anodos hasta el sistema de tanques es
mayor que la corriente corrosiva que
intenta fluir del sistema, el TSA es
protegido de la corrosidn.
Ademas, los TSA de acero tambie'n pueden ser
protegidos contra la corrosidn si se adhiere una
capa gruesa de material resistante a la corro-
sidn, tal como plastico fortalecido con fibra de
vidrio. Con este me'todo de proteccidn antico-
rrosidn, no se exige la proteccidn catddica.
Asimismo, el problema de corrosidn puede ser
evitado por completo, utilizando tanques y
tuberia fabricados completamente de materiales
no-corrosivos, tales como pldstico fortalecido
con fibra de vidrio.
Para mas informacidn sobre el proceso de co-
rrosidn y sobre la proteccidn de los TSA de la
corrosidn, comunfquese con la Asociacidn
Nacional de Ingenieros de Corrosidn ("National
Association of Corrosion Engineers") o con
otros profesionales de corrosidn. V6ase la
pagina 40 para cddigos industriales sobre la
proteccidn anticorrosidn.
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PAGE 32
P. iCdmo se "mejoran" los TSA existentes
(los instalados antes de diciembre de 1988)
para que cumplan con los requisites de pro-
teccidn anticorrosidn antes de diciembre de
1998?
R. Al agregar proteccidn anticorrosidn a los
sistemas TSA existentes, usted tendr£ varias
opciones. La primera es cumplir con los requi-
sites de protecci6n anticorrosidn para los tan-
ques y tuberfa nuevos (v&ise pagina 9). Las
otras opciones, descritas a continuaci6n, de-
penden de si se protege el tanque o la tuberfa.
Protecci6n de Tanques
Hay tres opciones para "mejorar" su tanque en
cuanto a proteccidn anticorrosidn:
^ El interior del tanque puede ser revestido
segun los c6digos industriales (vease la
pdgina 39). Los tanques que usan
solamente un revestimiento interior para
proteccidn anticorrosidn deben ser
aprobados por inspecci6n en 10 aflos y
posteriomente por reinspecci6n cada 5
afios para asegurar que el revestimiento y
el tanque est6n en buen estado estructural.
4 Los tanques que utilizan proteccidn
catddica solamente deben cumplir con los
requisites generates para proteccidn
catddica y satisfacer uno de los metodos
siguientes para asegurar que el tanque
est6 en buen estado estructural:
- Si el tanque lleva menos de 10 anos,
puede usar uno de los melodos de
control mensual de detecci6n de
escapes seflalados en la pagina 10.
- Si el tanque lleva menos de 10 anos,
puede hacer que dos pruebas de
integridad de tanque scan realizadas.
La primera prueba debe efectuarse
antes de la instalacidn de la proteccidn
cat6dica, y la segunda prueba debe
efectuarse de 3 a 6 meses despue's.
- Si el tanque lleva 10 anos o mas, debe
ser inspeccionado internamente y
evaluado para asegurar que el tanque
se encuentre en buen estado estructural
y sin agujeros debidos a la corrosidn
antes de la instalacidn de un sistema de
proteccidn catddica.
* Puede combinar el revestimiento interior
del tanque con la proteccidn catddica.
Con este m6todo combinado, no se exige
la inspeccidn periddica del revestimiento
interior.
Proteccidn de Tuberias
A menos que la tuberfa existente sea construida
de material resistente a la corrosidn, debe cum-
plir con los requisites para la proteccidn
catddica de tuberias metalicas nuevas, excepto
que se requiere que la tuberia existente sea
cubierta con una capa de material resistente a
la corrosidn (vease pagina 9).
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P. £ Curies son los "Errores de Instalacidn"
y C6mo Evitarlos?
R. La instalacidn incorrecta es una causa im-
portante de fallas de TSA de plastico for-
talecido con fibra de vidrio (FRP) y de acero, y
especialmente, de fallas de tuberias.
Una instalaci6n correcta es esencial para asegu-
rar la integridad estructural ya sea del tanque
como de su tuberia. La instalacidn incluye
excavacidn, ubicacidn del sistema de tanques,
profundidad de entierro, montaje del sistema de
tanques, relleno de la excavacidn del sistema
de tanques, y nivelacidn de la superficie.
Muchas equivocaciones pueden suceder durante
la instalaci6n. For ejemplo, el mal manejo del
tanque durante la instalacitin puede provocar la
falla estructural de tanques FRP o dafios a las
capas y la proteccidn cat6dica de tanques de
acero. Disefios inadecuados para instalacidn de
tuberias, conexiones mal apretadas, construe-
ci6n inadecuada del relleno de recubrimiento y
accidcntes de construcci6n pueden conducir al
fallo de la tuberia de entrega.
Los problemas de instalacitin son el resultado
de practicas negligentes de instalacidn que no
siguen los c6digos y procedimientos reconoci-
dos en la industria. Si los propietarios y opera-
dores se aseguran que sus contratistas siguen
cuidadosamente los procedimientos correctos
de instalacidn exigidos por los cddigos indus-
triales, el numero de errores de instalacidn se
reducirS notablemente. V6ase la pagina 40
para los cddigos industriales de instalaci6n.
Vease la pdgina 37 para fuentes de informacitin
la sobre instalacio'n TSA.
P. iQue" son los derrames y sobrerellenos?
<,C6mo pueden ser evitados?
R. Muchos de los escapes en sistemas de TSA
son realmente el resultado de derrames y
sobrerellenos (los cuales son dos problemas
distintos). En efecto, estas filtraciones son por
lo menos, dos veces mas frecuentes que las de
tanques o tuberia. La mayoria de los derrames
suceden en la abertura del tubo de alimentacidn
cuando se desconecta la manguera del camidn
de entrega, con un derrame normalmente, de
solo unos cuantos galones. Sin embargo, varies
derrames de aiin pequeflos volumenes pueden
ocasionar verdaderos problemas ambientales.
Los sobrerellenos suceden con menos frecuen-
cia, pero usualmente liberan volumenes mucho
mayores. Cuando un tanque es sobrerellenado,
es posible que grandes volumenes puedan salir
a travel de accesorios mal apretados encima del
tanque o del tubo de ventilacidn. El ajuste de
estos accesorios normalmente no presentaria
ningun problema, siempre y cuando el tanque
no sea llenado mas alM de su capacidad.
Para solucionar los problemas de derrames y
sobrerellenos, hay tres claves. Primero, usted
debe asegurarse de que el volumen disponible
en el tanque es mayor que el volumen de pro-
ducto que ha de trasladar al tanque, y esto antes
de efectuar el traslado.
Segundo, debe asegurar una vigilancia con-
tinua para evitar sobrerellenos y derrames.
V6ase la pagina 40 para los cddigos industriales
apropiados.
Tercero, debe utilizar equipo que puede evitar
o limitar considerablemente los derrames y
sobrerellenos (v6ase el plazo para realizar esto,
a continuacidn). Existen dispositivos para la
prevention de derrames, tales como cisternas
de captaci6n de derrames o acoplamientos del
tipo de desconexi6n seca, los cuales se pueden
conseguir facilmente. Los dispositivos para
prevenci6n de sobrerelleno cortan el flujo au-
tomdticamente cuando el tanque estci casi lleno.
Otros dispositivos para prevencidn de
sobrerelleno restringen el flujo o disparan una
alarma cuando el tanque estd casi lleno.
Su sistema de TSA nuevo debe ser dotado de
dispositivos de prevencidn tanto de derrames
como de sobrerellenos, antes de diciembre de
1998. La unica excepcidn a este requisite es el
caso en el cual su sistema de TSA se alimente
solamente con traslados separados de no mas de
25 galones. En estos casos, no se exige que
usted siga los requisites de equipo de derrame y
sobrerelleno.
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PAGE 34
P. <,Cuales seran los mltodos de deteccidn de
escapes que satisfagan los requisites de de-
teccidn de escapes para TSA de petrdleo
nuevos o "mejorados"?
R. Usted debe dotar su sistema de TSA con un
mdtodo, o una combinacidn de mdtodos, de
detecci6n de escapes, que le permita cumplir
con los ties requisites basicos siguientes:
* Que usted puede detectar un escape de
cualquier porcidn del tanque o su
tuberia que normalmente contiene
petrdleo;
* Su equipo de detectidn de escapes esta
instalado, calibrado, en operacidn y
mantenido segun las instrucciones de
fabricante; y
^ Su equipo de deteccidn de escapes cumple
con los requisites de rendimiento
descritos en el reglamento Federal,
secciones 280.43 o 280.44.
La EPA estd desarrollando folletos que des-
cribiran completamente las varias maneras en
que usted puede cumplir con los requisites de
detection de escapes (vdase pagina 38). Los
m6todos de deteccidn de escapes se presentan
en el Preambulo al reglamento de TSA (seccidn
IV.D) y en la regla (Subparte D, secciones
280.43 y 280.44). Las descripciones a
continuacidn identifican brevemente los mdto-
dos de detectar escapes para tanques y tuberia.
Deteccidn de Escapes para Tanques
La detecci6n de escapes para tanques puede
consistir en uno o una combinacidn de los
metodos siguientes:
Prueba de Integridad del Tanque Combinada
con Control de Inventario
Este mdtodo combina la informacidn manual
del control de inventario (medida diariamente y
recopilada mensualmente) con pruebas de inte-
gridad de tanque cada 5 afios. La prueba de
integridad de tanque requiere que el TSA saiga
de servicio mientras se miden cambios en el
nivel o volumen con el paso del tiempo. Este
mdtodo puede ser usado solamente durante los
primeros 10 afios de operacidn (o hasta 1998,
cualquiera sea mas tarde), en el caso de TSA
nuevos o mejorados. Despuds de eso, se debe
utilizar uno de los metodos siguientes de con-
trol mensual.
Sistemas Automdticos de Medicidn de Tanque
Este mdtodo utiliza procesos automaticos para
controlar el nivel de producto y control de in-
ventario.
Control de Vapores en el Suelo
Este mdtodo prueba vapores en el gas del suelo
alrededor del TSA. El petr61eo liberado pro-
duce vapores que pueden ser detectados en el
gas del suelo. El reglamento describe varies
requisites para la utilizaci6n de este mdtodo de
deteccidn de escapes. Por ejemplo, este
mdtodo requiere la utilizacidn de suelos poro
sos en el relleno de excavacidn y la ubicacidn
de los dispositivos de control en estos suelos
porosos cerca del sistema de TSA.
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Control de Ltqiudos en Aguas Subterrdneas
Este metodo sirve para detectar la presencia de
algun producto en el manto frea'tico que haya
escapade de un TSA cercano. Los pozos de
control cercanos al TSA son controlados fre-
cuentemente para detecctar la presencia de
petrdleo. Las normas permiten el uso de mdto-
dos manules y automaticos para el control de
pozos. Las normas tambie'n describen varies
requisites para el uso de este m£todo. Por
ejemplo, este metodo no debe usarse si el
manto frea'tico esta localizado a mas de 20 pies
debajo de la superficie del suelo.
Control Interstitial
Este mdtodo detecta los escapes que se pro-
duzcan en el espacio entre el TSA y la segunda
barrera o pared. Las normas seflalan varies
requisites de rendimiento para la aplicacuSn de
control intersticial en TSA de doble pared, en
TSA dotados con recubrimiento interno, y TSA
que usen barreras de intercepcidn parcial lo-
calizadas debajo del TSA.
Otros Mitodos Autorizados por la Autoridad
Regulatoria
Si se demuestra que otros mdtodos para de-
teccidn de escapes son tan eficaces come los
me'todos descritos anteriormente, estos me'todos
podrdn ser aprobados por la autoridad regulato-
ria.
Un Mttodo Adicional de Uso Restringido
La medici6n manual de tanques puede ser
usada como m6todo unico para detecci6n de
escapes en el sdlo case que el tanque sea de
550 galones o menos. Este mdtodo consiste en
tomar dos mediciones con una varilla o regleta
separadas al menos por un lapse de 36 horas
cuando el tanque no est6 en uso. Inclusive, la
medici6n manual se puede usar en lugar del
control de inventario manual en tanques que
tengan capacidades de 551 a 2000 galones. En
estos cases, no obstante, la medicidn manual
debe ser combinada con pruebas de integridad
del TSA.
Deteccidn de Escapes de Tuberias
Si usted usa tuberias que trabajan con presidn,
debe hacer dos cosas:
• Instalar un detector de escape automdtico
de tinea, y
• Ya sea hacer una prueba anual de
integridad de linea,
O hacer pruebas de control de escapes
mensualmente usando uno de los mdtodos
anotados anteriormente: control de
vapores, control del agua subterr&iea,
control intersticial, u otro de los m£todos
mensuales aprobados.
Si usted usa tuberias de succion, debe hacer
una de dos cosas:
• Ya sea hacer pruebas de integridad de
linea cada 3 aflos,
O hacer pruebas de control de escapes
mensualmente como se describe
anteriormente para tuberias con presidn.
No se requiere deteccion de escapes si su tu-
beria de succi6n cumple dos requisites de
diseflo basicos:
• la tuberia de bajo-nivel tiene una
pendiente tal que el contenido de la
tuberia vuelve al deposito si se corta la
succitin.
• cada linea cuenta con solamente una
valvula de control ubicada directamente
debajo de la bomba de succi6n.
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VIDEOS, FOLLETOS Y MANUALES
SOBRE LOS TSA
(Disponibles unicamente en Ingles)
Programas de Video
Instalacidn
"Doing It Right" — Installation for the crews
who do it
"Recommended Practices on Tank Installation"
— Libro complementario
Enviar 6rdenes a:
American Petroleum Institute
1220 L Street, N.W.
Washington, DC 20005
o
Petroleum Equipment Institute
Box 2380
Tulsa, OK 74101
$16.00 de anticipo
Disponible de API y PEI
$10.00 de anticipo
"A Question of When: Tank Installation for
Inspectors"
"In Your Own Backyard" — Shorter version of
inspector video for tank owners
Enviar 6rdenes a:
National Fire Protection Association
Attn: Jim Smalley
Batterymarch Park
Quincy, MA 02269
$22.85 cada uno en anticipo
Cierre
"Tank Closure Without Tears: An Inspector's
Safety Guide"
Enviar ordenes a:
New England Interstate Water
Pollution Control Commission
Attn: VIDEOS
85 Merrimac Street
Boston, MA 02114
$20.00 de anticipo
Libro complementario
$5.00 de anticipo
Se puede rentar de:
New England Regional Wastewater
Institute
2 Fort Road
South Portland, ME 04106
Video y libro
$5.00 de anticipo
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PAGE 38
Cierre (cont.)
"What Do We Have Here?:
Assessment at Closure?"
A Guide to Site
Enviar 6rdenes a:
New England Interstate Water
Pollution Control Commission
Attn: VIDEOS
85 Merrimac Street
Boston, MA 02114
$20.00 de anticipo
Libra complementario
$5.00 de anticipo
Administracidn de Programas para Tanques
''Managing Underground Storage Tanks'1
— 185-Slide Presentation Action Plan
Enviar 6rdenes a:
National Audiovisual Center
Customer Services Section/WD
8700 Edgeworth Drive
Capitol Heights, MD 20743-3701
(301) 763-1891
$120.00 de anticipo
Folletos
Requisites Ttcnicos
"Musts for USTs" — A Summary of the Regulations
for Underground Storage Tank Systems
Stock No. 055-000-00294-1
$2.50
Responsabilidad Financier a
"Dollars and Sense" — A Summary of the Financial
Responsibility Regulations for Underground Storage
Tank Systems
Stock No. 055-000-00293-2
$1.25
Detecufn de Escapes
"Leak Lookout" — Using External Leak Detectors
to Prevent Petroleum Contamination from
Underground Storage Tanks
Gratuito
Respuesta a Emergences
"Oh No!" — Petroleum Leaks and Spills:
What Do You Do?
Gratuito
Enviar drdenes a:
Superintendent of Documents
U.S. Government Printing Office
Washington, DC 20402
(202) 783-3238
Enviar 6rdenes a:
Superintendent of Documents
U.S. Government Printing Office
Washington, DC 20402
(202) 783-3238
Enviar 6rdenes a:
U.S. Environmental Protection Agency
Office of Underground Storage Tanks
P.O. Box 6044
Rockville, MD 20850
Enviar 6rdenes a:
U.S. Environmental Protection Agency
Office of Underground Storage Tanks
P.O. Box 6044
Rockville, MD 20850
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PAGE 39
Manuales
Tecnologfa
"Cleanup of Releases from Petroleum USTs:
Selected Technologies"
Stock No. 055-000-00272-0
$7.50
"Petroleum Tank Releases Under Control:
A Compendium of Current Practices for
State UST Inspectors"
Stock No. 055-000-00295-9
$8.50
"Processes Affecting Subsurface Transport of
Leaking Underground Tank Fluids"
Stock No. 055-000-00269-0
$3.25
"Survey of Vendors of External Petroleum
Leak Monitoring Devices for Use with USTs"
Stock No. 055-000-00277-1
$4.25
Enviar drdenes a:
Superintendent of Documents
U.S. Government Printing Office
Washington, D.C. 20402
(202) 783-3238
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PAGE 40
CODIGOS Y NORMAS INDUSTRIALES*
Instalacidn
API Publication 1615, 1987, "Installation of
Underground Petroleum Storage Systems,"
Recommended Practice, 4th Edition
PEI RP-100-87, 1987, "Recommended Prac-
tices for Installation of Underground Liquid
Storage Systems"
Prdcticas para Llenado de Tongues
API Publication 1621, 1977, "Recommended
Practice for Bulk Liquid Stock Control at Re-
tail Outlets," 3rd Edition (Una edition revisada
estd disponible)
NFPA 385, 1985, "Standard for Tank Vehicles
for Flammable and Combustible Liquids"
Cierre
API Bulletin 1604, 1987, "Removal and Dis-
posal of Used Underground Petroleum Storage
Tanks," Recommended Practice, 2nd Edition
Recubrimientos
API Publication 1631, 1987, "Interior Lining of
Underground Storage Tanks," Recommended
Practice, 2nd Edition
NLPA Standard 631, 19—, "Spill Prevention:
Minimum 10 Year Life Extension of Existing
Steel Underground Storage Tanks by Lining
Without the Addition of Cathodic Protection"
(DRAFT)
Protection Anticorrosidn
API Publication 1632, 1987, "Cathodic Protec-
tion of Underground Petroleum Storage Tanks
and Piping Systems," Recommended Practice,
2nd Edition
NACE RP-0169-83, 1983, "Recommended
Practice: Control of Corrosion on Underground
or Submerged Metallic Piping Systems"
NACE RP-0285-85, 1985, "Recommended
Practice: Control of External Corrosion on
Metallic Buried, Partially Buried, or Sub-
merged Liquid Storage Systems"
General (Reparaciones, Derrames y
Sobrerellenos, Instalacidn, Compatibilidad)
API Publication 1626, 1985, "Storing and Han-
dling Ethanol and Gasoline-Ethanol Blends at
Distribution Terminals and Service Stations,"
1st Edition
API Publication 1627, 1986, "Storage and Han-
dling of Gasoline-Methanol/Cosolvent Blends
at Distribution Terminals and Service Stations"
API Recommended Practice 1635, 1987, "Man-
agement of Underground Petroleum Storage
Systems at Marketing and Distribution Facili-
ties," Recommended Practice, 3rd Edition
NFPA 30, 1987, "Flammable and Combustible
Liquids Code"
NFPA 30A, 1987, "Automotive and Marine
Service Station Code"
*Esta lista incluye los c6digos y normas para
tanques subterraneos de almacenamiento mas
relevantes. Las organizaciones que aquf se
mencionan se identifican en la pagina 41.
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PAGE 41
ORGANIZACIONES QUE CUENTAN CON INFORMACION
SOBRE TANQUES
ACT — Association for Composite Tanks
108 North State Street
Suite 720
Chicago, IL 60602
(301) 235-6000 (para informacidn)
API — American Petroleum Institute
1220 L Street, N.W.
Washington, DC 20005
(202) 682-8000
Fiberglass Petroleum Tank and
Pipe Institute
One SeaGate, Suite 1001
Toledo, OH 43604
(419) 247-5412
NACE — National Association of Corrosion
Engineers
Box 218340
Houston, TX 77218
(713) 492-0535
NFPA — National Fire Protection Association
Batterymarch Park
Quincy, MA 02269
(617) 770-3000
NLPA — National Leak Prevention Association
P.O. Box 29809
Cincinnati, OH 45229
(513) 281-7693
l-(800)-543-1838
PEI — Petroleum Equipment Institute
Box 2380
Tulsa, OK 74101
(918) 743-9941
Steel Tank Institute
P.O. Box 4020
Northbrook, IL 60065
(312) 498-1980
------- |