Entendiendo las Nuevas Etiquetas de
Eficiencia de Combustible y el Medio
Ambiente
OJ
iQue nueva informacion proveen estas etiquetas que me beneficiaran a mi como
comprador de un vehiculo nuevo?
Las nuevas etiquetas proveeran por primera vez:
• Nuevas formas para comparar uso de energia y costo entre vehiculos de nueva
tecnologia que utilizan electricidad y vehiculos convencionales que funcionan
con gasolina,
• Estimados utiles sobre cuanto los consumidores ahorraran o gastaran en
combustible durante los proximos cinco anos, en comparacion a un vehiculo
nuevo promedio,
• Puntuaciones faciles de leer sobre como un modelo se compara a todos los
otros modelos en cuanto a emisiones de smog y emisiones de otros contami-
nantes atmosfericos que contribuyen al cambio climatico,
• Un estimado de la cantidad de combustible o electricidad necesarios para
conducir una distancia de 100 millas (aproximadamente 161 kilometres),
• Informacion sobre la gama de rendimiento en la carretera y el tiempo de carga
de un vehiculo electrico,
• Un Codigo QR (QR Code®) que permitira a los usuarios de telefonos inteli-
gentes ("smartphones") a acceder a informacion en el Internet sobre como
varies modelos se comparan en cuanto a eficiencia de combustible y otros
factores ambientales y energeticos.
Ademas, una nueva herramienta interactiva en www.fueleconomy.gov permitira
que conductores entren su codigo postal y calculen las emisiones de gases de efecto
invernadero (GHG, por sus siglas en ingles) generadas al cargar y conducir un vehi-
culo hibrido enchufable o un vehiculo completamente electrico en el area en donde
ellos viven. Este sitio tambien permitira que conductores de todo tipo de vehiculo
entren informacion personalizada tal como precios locales de combustible y habitos
individuals al conducir vehiculos para asi obtener el mejor estimado posible de costo
y uso de energia.
SEPA
United States
Environmental Protection
Agency
Office of Transportation and Air Quality
EPA-420-F-13-010
May 2011 (Reviewed 9/2012)
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iComo las etiquetas permiten que uno compare los costos de energia entre un vehiculo a base
de gasolina y los costos de energia de vehiculos hibridos enchufables y vehiculos electricos?
Para vehiculos convencionales a base de gasolina y vehiculos de tecnologia avanzada, las etiqu-
etas de eficiencia de combustible y el medio ambiente incluiran informacion sobre el costo anual
para que un vehiculo funcione con gasolina (o electricidad). De hecho, la ley requiere que esta
informacion aparezca en la etiqueta,
Ademas, para ambos tipos de vehiculo, la etiqueta muestra cuanto mas o menos sera el costo de
combustible de ese vehiculo en particular durante los proximos cinco anos, en comparacion al
vehiculo nuevo promedio. Esta informacion destaca la
importancia de considerar los costos de combustible de un vehiculo, no solo los
costos iniciales al comprar el vehiculo.
iPor que la Agencia de Proteccion Ambiental de los EE. UU. (EPA, por sus siglas en ingles)
y la Administracion Nacional de Seguridad del Trafico en las Carreteras (NHTSA, por sus
siglas en ingles) estan revisando la etiqueta?
Las tres razones principales son:
• Estamos comprometidos a darle la informacion necesaria a los consumidores para que
tomen decisiones informadas. Cuando las nuevas etiquetas de eficiencia de combustible y
el medio ambiente comiencen a aparecer en salones de exhibicion y en el Internet
durante el proximo ano, los consumidores tendran mas informacion al alcance de sus
dedos que nunca antes que les ayudara a ahorrar dinero en combustible y a reducir la
contaminacion danina,
• Con el aumento en el numero de vehiculos de tecnologia avanzada, especialmente
vehiculos electricos (EV, por sus siglas en ingles) y vehiculos hibridos electricos en-
chufables (PHEV, por sus siglas en ingles), las etiquetas existentes se estan haciendo
obsoletas. Estamos mejorando las etiquetas para que estas provean a los consumidores la
informacion especializada que ellos necesitan sobre vehiculos de tecnologia avanzada asi
como la informacion necesaria para hacer comparaciones entre vehiculos de todo tipo de
tecnologia,
• Ley de Independencia y Seguridad Energetica (EISA, por sus siglas en ingles) de 2007
requiere que la EPA y el Departamento de Transporte de los EE. UU. (DOT, por sus
siglas en ingles) incluyan informacion adicional en la etiqueta, incluyendo puntuaciones
que permitan la comparacion especificamente entre eficiencia de combustible, emisiones
de GHG y contaminantes que contribuyen a la formacion de smog. Por lo tanto, las
nuevas etiquetas incluiran escalas numericas que permitiran que los consumidores
puedan ver facilmente como un vehiculo en particular se compara a todos los demas.
jEn donde y cuando encontrare la nueva etiqueta?
Los consumidores veran las nuevas etiquetas en salones de exhibicion a principios del proximo
ano, cuando los vehiculos modelos del ano 2013 comiencen a salir al mercado. Los fabricantes
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de vehiculos tambien podran adoptar mas temprano, de manera voluntaria, las nuevas etiquetas
para vehiculos modelo del ano 2012,
La mayoria de los fabricantes incluyen la etiqueta de eficiencia de combustible y el medio ambi-
ente dentro de una etiqueta mas grande (conocida como la etiqueta "Monroney") que contiene
el Precio Sugerido por el Fabricante para la Venta Minorista del Vehiculo, puntuaciones de
seguridad de NHTSA y otra informacion.
notado que hay un codigo de barras ("barcode") en la etiqueta. ^Es para uso de un tele-
fono inteligente ("smartphone")? iQue tal si no tengo un telefono inteligente?
Para la conveniencia de los consumidores, la nuevas etiquetas incluyen un Codigo QR (QR
Code®) en la esquina derecha inferior. Una vez hayan descargado la aplicacion del Internet,
los consumidores que esten buscando un vehiculo en un salon de exhibicion podran escanear
el Codigo QR que se encuentre en cualquier etiqueta de eficiencia de combustible y el medio
ambiente utilizando su telefono inteligente.
El Codigo QR ® proveera un enlace a herramientas e informacion util sobre ese vehiculo en
particular. Las mismas herramientas e informacion estaran disponibles al publico en general en
www. fue leconomy. go v.
£El precio de la gasolina en el area en donde vivo es diferente al precio utilizado en la
etiqueta. ^Como puedo obtener informacion mas personalizada que refleje mis costos reales?
Pronto, los consumidores podran utilizar sus telefonos inteligentes en los salones de exhibicion
o acceder el sitio de Web www.fueleconomy.gov para estimar los costos de combustible en base a
sus habitos individuals de manejo de vehiculos y el precio actual de gasolina y electricidad en el
area en donde viven.
iQue significado tiene el estimado de ahorro de combustible de 5 anos?
El estimado muestra cuanto mas o menos costaria el reabastecer de combustible el vehiculo
durante los proximos cinco anos, en comparacion al vehiculo promedio. Este costo estimado se
basa en la suposicion de 15,000 millas recorridas por ano y el precio de combustible proyectado
por el Departamento de Energia (DOE, por sus siglas en ingles) para ese ano.
iQue es galones/100 millas? jPor que la EPA y NHTSA estan anadiendo galones/100 millas
a las etiquetas I
El estimado de millas por galon (mpg) es requerido por ley en las etiquetas de eficiencia de com-
bustible. Este estimado ha sido incluido en la etiqueta por varias decadas y los consumidores lo
entienden facilmente. Sin embargo, el evaluar la eficiencia de combustible de esta manera puede
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ser potencialmente confuso para los consumidores, particularmente cuando se utiliza frecuent-
emente en lugar de los costos de combustible. Una mejora en el rendimiento de una milla por
galon a niveles bajos de mpg resulta en una mayor reduccion en consumo de combustible (y, por
lo tanto, ahorros en combustible) que una mejora de un mpg a niveles altos de mpg. Por ejem-
plo, para un vehiculo que va recorrer 15,000 millas por ano, el seleccionar un vehiculo con un
rendimiento de 11 mpg sobre un vehiculo con un rendimiento de 10 mpg resulta en un ahorro
de aproximadamente 136 galones por ano, mientras que los ahorros al seleccionar un vehiculo
con un rendimiento de 36 mpg sobre un vehiculo con un rendimiento de 35 mpg resulta en un
ahorro de aproximadamente 12 galones por ano.
Las cifras en terminos de galones/100 millas estan directamente relacionadas a la cantidad de
combustible utilizada y, por lo tanto, son mas utiles para los consumidores al comparar vehiculos
de bajo mpg y vehiculos de alto mpg.
iQue significado tiene la puntuacion, en la escala del 1 al 10, de eficiencia de combustible y
GHG? ^Como la EPA y NHTSA determinan que numero le asignaran a cada vehiculo?
La nueva etiqueta asigna a cada vehiculo una puntuacion en una escala de 1 a 10, en dondelO
es la puntuacion maxima, para eficiencia de combustible y emisiones de GHG (es decir, cuanto
dioxido de carbono su tubo de escape emite por cada milla), segun muestra la tabla a continu-
acion. Los consumidores pueden notar que mayor eficiencia de combustible esta relacionada con
un mejor perm de emisiones de GHG,
De hecho, hay dos puntuaciones para cada vehiculo- una para eficiencia de combustible y otra
para emisiones de GHG-pero en practica la mayoria de los vehiculos tendran solamente una
puntuacion. Esto se debe a que las emisiones de dioxido de carbono (CO2) se relacionan di-
rectamente a la cantidad de combustible consumido. Esta relacion varia entre combustibles pero
ambos sistemas de puntuacion se basan en vehiculos que operan a base de gasolina, por lo que
vehiculos que operan en base a gasolina tienen la misma puntuacion para eficiencia de com-
bustible y para emisiones de GHG. En casos en que el desempeno de eficiencia de combustible
y emisiones de gas de invernadero no resulten en la misma puntuacion, la barra de puntuacion
incluira dos marcadores.
Puntuacion de Eficiencia de Combustible y Emisiones de GHG en Escala de 1 a 10
Puntuacion
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
MPG
38+
31-37
27-30
23-26
22
19-21
17-18
15-16
13-14
0-12
C0,(g/milla)
0-236
237-290
291-334
335-394
395-412
413-479
480-538
539-612
613-710
711+
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Los ranges de eficiencia de combustible y CO2 relacionados con cada puntuacion seran determi-
nados anualmente. En base a los estandares de eficiencia de combustible promedio para corpo-
raciones (CAFE, por sus siglas en ingles) de NHTSA y los estandares de emisiones de GHG de
la EPA, se espera que los valores promedio mejoren en los proximos anos. A menos de que el
vehiculo modelo aumente su eflciencia de combustible y reduzca sus emisiones de CO2, las pun-
tuaciones del vehiculo modelo podrian bajar gradualmente.
iEscuche que vehiculos electricos tienen el mismo impacto en el medio ambiente que vehicu-
los que funcionan a base de gasolina debido a la contaminacion emitida durante la generacion
de electricidad. Si esto es verdad, £por que las nuevas etiquetas muestran una puntuacion de
10 (la maxima puntuacion) en cuanto a emisiones de GHG?
Los EVs tienen una puntuacion de "10" porque las puntuaciones de emisiones de GHG en la
etiqueta estan basadas en los niveles de emisiones de CO2 del tubo de escape, y los EVs emiten
cero emisiones de CO2 del tubo de escape. La etiqueta esta basada en emisiones de CO2 del
tubo de escape porque, tal como otras etiquetas para el consumidor, la etiqueta esta basada en el
producto que el consumidor esta comparando y comprando, no en el sistema de combustible del
vehiculo en general. Ni el fabricante de vehiculos ni el consumidor tienen ningun control sobre
la produccion de combustible.
La mayoria de las formas de generacion de electricidad emiten cantidades signiflcativas de
CO2 en la central electrica. Sin embargo, aun cuando se tomen en consideracion las emisiones
aguas arriba ("upstream"), en la mayoria de las regiones del pars, los EVs son responsables de los
niveles mas bajos de GHG que en casi todos los vehiculos comparables que funcionan a base de
gasolina,
Los consumidores interesados pueden obtener informacion sobre emisiones de GHG aguas arriba
en www.fueleconomy.gov. El sitio incluye una herramienta calculadora que los consumidores
pueden utilizar para estimar las emisiones de GHG emitidas por un EV o PHEV, incluyendo las
emisiones de la generacion y distribucion de electricidad utilizada para cargar el vehiculo en el
area en donde ellos viven.
;Que es MPGe?
MPGe, o millas por galon de gasolina equivalente, expresa el consumo de energia de un vehiculo
que no funciona a base de gasolina en terminos de cuantas millas el vehiculo puede recorrer
en una cantidad de combustible que tiene el contenido de energia equivalente a un galon de
gasolina. Por ejemplo, un galon de gasolina tiene la energia equivalente a 33.7 kilovatio-horas
de electricidad. Un vehiculo electrico que utiliza 33.7 kilovatio-horas para recorrer 100 millas
utilizara el equivalente de energia de un galon de gasolina y, por lo tanto, tendria un MPGe de
100 millas por galon de gasolina equivalente.
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iHay etiquetas para otros tipos de vehiculos de tecnologia avanzada que no scan vehiculos
electricos o vehiculos hibridos electricos enchufables?
Si, tambien se han desarrollado etiquetas para los siguientes tipos de vehiculos:
• Vehiculos de gas natural comprimido (CNG, por sus siglas en ingles)
• Vehiculos de combustible flexible (FFV, por sus siglas en ingles) a base de E85
• Vehiculos de pilas de combustible (FCV, por sus siglas en ingles) de hidrogeno
Haga clic aqui para ver las etiquetas de estos vehiculos.
^Esta regulacion afecta de alguna forma el programa conjunto que EPA/NHTSA establecieron
recientemente mediante el cual se establecieron los primeros estandares de emisiones de
GHG y de eficiencia de combustible CAFE para vehiculos?
No. Sin embargo, si usted desea obtener mas informacion sobre los estandares de emisiones de
GHG y los estandares de eficiencia de combustible CAFE, favor hacer clic aqui.
^Esta regulacion afecta como la EPA calcula los estimados de mpg?
Si, esta regulacion tambien finaliza los procedimientos de prueba para nuevos vehiculos de tec-
nologia avanzada, tales como vehiculos electricos y vehiculos hibridos electricos enchufables.
iComo escogieron este diseno de etiqueta entre todas las opciones bajo consideracion?
Al desarrollar la etiqueta final, consideramos lo que la ley requiere, los resultados de nuestra
extensa investigacion sobre las necesidades de los consumidores, asuntos relacionados a la imple-
mentacion y comentarios de una gran variedad de grupos interesados. Mas de 50 organizaciones,
incluyendo fabricantes y vendedores de vehiculos, gobiernos estatales y locales, grupos ambien-
talistas, organizaciones de consumidores y otras organizaciones no-gubernamentales, sometieron
comentarios detallados. Mas de 6,000 ciudadanos tambien sometieron comentarios. Los comen-
tarios estuvieron divididos de manera uniforme en apoyo a conceptos como el uso de puntuaciones
en base a letras o el uso de alguna otra forma simple de puntuacion. Para complacer a ambos
grupos, las etiquetas contienen nuevas caracteristicas tales como sistemas de puntuacion en
escala de 1 a 10 y un estimado de ahorros de combustible durante un periodo de cinco anos. Las
etiquetas tambien muestran de manera mas prominente elementos tradicionales tales como mpg.
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