Procesado de Vehiculos al Final de su Vida Util: Guia Sobre Ganancias y Seguridad al Hacer una Operacion de Secate de Vehiculos en la Frontera de Los Estados Unidos y Mexico 2017 JULIO Agencia de Proteccion Ambiental de los EEIJU (EPA) _ _ . _ &EPA IfMBK Oficiria de Conservacion y Recuperation de Recursos SEMARNAT SECRETARlA DE MEDIO AMBiENTE EPA530-R-15-007 °ATERNr ^#^1 M \ epa.gov/border2020 "4' ------- Contenido Introduccion 1 Finalidad de esta Guia 1 Informacion General sobre un Vehiculo al Final de su Vida Util 2 Operaciones de Recuperacion de Vehiculos Chatarra y Metales 2 1. Aceptacion y Almacenaje de Vehiculos en Desecho 2 2. Retiro de Materiales Peligrosos 3 3. Desmantelamiento de Vehiculos para Obtener Piezas Reutilizables o Reciclables 4 4. Almacenaje de Armatostes de Vehiculos 4 5. Almacenaje de Liquidos y Materiales Peligrosos 5 6. Compactado de Armatostes de Vehiculos 5 Eliminacion Responsable 6 Recuperacion de Costos 6 Salud, Proteccion y Seguridad 7 Seguridad Publica y del Trabajador 7 Salud y Proteccion Medioambiental 7 Seguridad del Sitio 8 Estandares de la Industria y Orientacion Adicional 8 Informacion Adicional 8 Apendice: Vehiculos que Contienen Interruptores de Mercurio 9 ------- Procesamiento de Vehlculos al Final de su Vida Util: Una Guia para la Proteccion Medioambiental, la Seguridad y la Rentabilidad en la Zona Fronteriza de EEUU - Mexico Introduccion Cada aho, muchos vehiculos que llegan al final de su vida util terminan como vehiculos de desecho. Con frecuencia, estos vehiculos son abandonados o almacenados en deshuesaderos manejados deficientemente. Aunque no esta claro cuantos vehiculos llegan al final de su vida util cada ano, hay informes periodicos por region o pais que proporcionan estimaciones de vehiculos abandonados o desechados. Estos vehiculos alcanzaron el final de su vida util, pero no fueron procesados de manera adecuada para la recuperacion de materiales reutilizables o reciclables o la eliminacion de sus componentes de desecho. Sin el procesamiento, desarme y reciclaje adecuado, el numero de vehiculos de desecho no hara mas que aumentar aho tras aho, Una vez que los vehiculos llegan al final de su vida util, estos pueden convertirse en una carga y sus propietarios podrfan decidirabandonarlosen un terreno baldio, A menudo, los gobiernos locales deben hacerse cargo de estos vehiculos y de las responsabilidades financieras, ambientales y sanitarias asociadas con ellos. Estos vehiculos no solo son una carga y una molestia para las comunidades locales, sino que generalmente suelen contener materiales peligrosos, como anticongelantes y aceites, los cuales pueden ser dafiinos para trabajadores, residentes y el medioambiente. Afortunadamente, con las herramientas, instalaciones y conocimiento adecuados para procesar vehiculos de desecho, los riesgos pueden manejarse de manera apropiada y los componentes y piezas de los vehiculos pueden recuperarse por su valor de desechos metalicos. El manejo adecuado de vehiculos de desecho reduce los riesgos para los trabajadores, la salud publica y el medioambiente, disminuye los costos de eliminacion, ahorra espacio en los tiraderos y crea oportunidades para recuperar recursos valiosos y obtener ganancias de las operaciones de desmantelamiento y desarme. Como parte del objetivo de reduccion de desechos del Programa Frontera 2020 de EUA y Mexico, a traves de la recuperacion segura y responsable de materiales y manejo de desechos, EPA y la Secretarfa de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), han colaborado de manera conjunta en este guia de orientacion para ayudar a los operadores de instalaciones de desarme de vehiculos a comprender y practicar un Vehiculos abandonados que requieren procesamiento y preparacion antes de recuperacion de materiales. manejo eficaz y ecologico, Frontera 2020 enfatiza en un enfoque inductivo regional como la base para la toma de decisiones, el establecimiento de prioridades y la implementacion de proyectos para abordar los problemas medioambientales y sanitarios de la zona fronteriza. Finalidad de esta Guia Este guia proporciona informacion a las instalaciones de desarme y desmantelamiento de vehiculos y sus operadores sobre eliminacion, almacenamiento y manejo adecuados de materiales potencialmente peligrosos de vehiculos en desecho. La eliminacion de materiales peligrosos ayudara a asegurar que los vehiculos puedan ser almacenados y procesados de manera segura, maximizando la recuperacion de recursos valiosos y mitigando riesgos de seguridad para el trabajador, la salud publica y el medio ambiente. Al capacitar a su personal para manejary preparar apropiadamente los vehiculos para su desarme y reciclaje, las instalaciones pueden retirar mas de dichos vehiculos de las comunidades fronterizas y proporcionar beneficios ambientales, economicos y esteticos. Este guia proporciona una orientacion general y las mejores practicas para su ayuda, sin pretender reemplazar las leyes y reglamentos locales. 1 ------- Procesado de vehiculos ai final de su vida util: Guia sobre ganancias y seguridad al hacer una operation de secate de vehfculos en la frontera de los EEUU y Mexico Informacion General sobre un Vehiculo al Final de suVida Util Sin importar su edad y peso, un vehiculo esta formado de un 75 por ciento de metal, ferrico y no ferrico. El 25 por ciento restante del peso del vehiculo corresponde a neumaticos, liquidos y otros materiales. Cuando los vehiculos llegan al final de su vida util o son desechados, estos contienen diversos desechos que incluyen componentes de vidrio, metal, plastico, tela y caucho. Ademas incluyen liquidos como aceite, anticongelante, lubricantes y gasolina o diesel, y componentes electronicos con metales pesados y preciosos. Conocer las piezas y componentes de un vehiculo de desecho es primordial para su recuperacion segura y eficiente. El procesamiento adecuado de los vehiculos previene la contaminacion cruzada y maximiza el valor de recuperacion. Operaciones de Recuperacion de Vehiculos Chatarra y Metales El procesamiento y la preparacion de vehiculos de desecho para su eliminacion requieren un amplio espacio para realizar cinco actividades diferentes: 1. Aceptacion y almacenaje de vehfculos de desecho. 2. Retiro de materiales peligrosos. 3. Desmantelamiento de vehiculos para obtener piezas reutilizables o reciclables. 4. Almacenaje de armatostes de vehiculos. 5. Almacenaje y eliminacion de liquidos o materiales peligrosos. 6. Compactado o triturado de armatostes de vehiculos (envio a una instalacion trituradora de metales si el sitio no esta equipado para realizar esta actividad). Vehiculo Listo para Desmontaje 1. Aceptacion y Almacenaje de Vehiculos en Desecho Al aceptar vehiculos de desecho y prepararlos para su reciclaje, debe inspeccionarlos visualmente para detectar posibles fugas. Dedique un espacio para inspeccionar vehiculos cuando estos llegan al sitio. Este espacio debe incluir medidas para evitar contaminacion del suelo y agua en caso de fuga de liquidos del vehiculo. Comience el desarme y procesamiento de los vehiculos de desecho lo mas pronto posible para reducir el tiempo de almacenaje y minimizar el potencial de contaminacion ambiental por fuga de liquidos. La escorrentia del area de almacenaje causada por precipitaciones (lluvia, nieve, etc.) no debe estar contaminada. Puede utilizar metodos para recolectar y tratar los vertidos si esta en conocimiento de que el sitio posee superficies contaminadas. Sin embargo, realizar esto puede implicar la solicitud de un permiso de descarga de agua para la instalacion ante las autoridades locales. • Verifique si los vehiculos en desecho presentan fugas. • Limpie cualquier derrame. • Elimine cualquier suelo y material de limpieza contaminado como desecho peligroso, a menos de 2 ------- Procesamiento de Vehlculos al Final de su Vida Util: Una Guia para la Proteccion Medioambiental, la Seguridad y la Rentabilidad en la Zona Fronteriza de EEUU - Mexico que los materiales sean determinados que no son residues peligrosos. • Minimice el tiernpo desde que se recibe un vehfculo hasta que es desarmado y procesado. 2. Retiro de Materiales Peligrosos El primer paso al procesar un vehfculo en desecho consiste en drenar todos sus liquidos peligrosos, como aquellos contenidos en tanques de combustible, unidades de transmision, radiadores y direccion hidraulica, asf como cuaiquier pieza de la cual gotee Ifquido. Para garantizar la remocion segura de todos los artfculos peligrosos, debe retirar la baterfa y los liquidos en el siguienteorden: 1. Baterfa. 2. Refrigerantes. 3. Gasolina o combustible diesel, A continuacion, debe retirar los siguientes liquidos en cuaiquier orden: • Anticongelante. • Lfquido de frenos. • Aceite de motor. • Lfquido de transmision. • Lfquido de direccion hidraulica. • Lfquido de diferencial (si esta presente). • Lfquido de limpieza de parabrisas. Los siguientes materiales peligrosos tambien deben retirarse antes del compactado o triturado del armatoste del vehfculo: • Interruptores de mercurio [contenidos en frenos de sistema de frenos antibloqueo (ABS) e iluminacion deconveniencia], • Plomo (conectores de baterfa y contrapesos). Se proporciona informacion detallada sobre la recoleccion, almacenamiento y eliminacion de cada uno de estos fluidos de desechos en las hojas de referencia rapida del Apendice A. La cantidad de liquidos a retirar se estima en alrededor de 19 litros por vehfculo. La tabla siguiente muestra el volumen estimada de liquidos en los vehfculos desechados por tipo de Ifquido. El espacio utilizado para el drenaje de liquidos y desarme de vehfculos debe contar con una base resistente e impermeable, como revestimiento duradero o de concreto, para proporcionar una superficie de facil limpieza y evitar que los liquidos derramados contaminen el medioambiente. El espacio debe estar cubierto para protegerlo del clima y evitar que los materiales derramados sean descargados en el entorno. Si el espacio incluye una plataforma de concreto al aire Iibre, debe estar lo suficientemente apartada del suelo para prevenir que se inunde en caso de lluvia. Volumen Estimado de Liquidos de Vehfculos en Desecho Tipo de Lfquido Litros/Vehfculo Galones/ Vehfculo Combustible 10.2 2.7 Aceite de motor 3.6 1.0 Refrigerante 2.8 0.7 Aceite de transmision 1.3 0.3 Aceite de direccion 0.8 0.2 Total 18.7 4.9 Una opcion alternativa para ubicaciones pequenas o temporales es realizar el trabajo en el exterior en climas Iriterruptor de Mercurio de Luz de Conveniencia de Vehfculo 3 ------- Procesado de vehiculos ai final de su vida util: Guia sobre ganancias y seguridad al hacer una operation de secate de vehfculos en la frontera de los EEUU y Mexico Llquidos residuos drenados del vehfculo calidos y secos, pero solo sobre una superficie de trabajo impermeable. El area temporal de recuperacion de llquidos de vehiculos debe constar, por ejemplo, de una superficie de trabajo con revestimiento de polietileno o contrachapado. Debe tener a la mano materiales absorbentes en todo momento para limpiar cualquier derrame. Debe limpiar cualquier derrame y eliminar cualquier suelo y material de limpieza contaminado como desecho peligroso a menos que los materiales sean probados y muestran que no son residuos peligrosos. 3. Desmantelamiento de Vehiculos para Obtener Piezas Reutilizables o Reciclables Una vez retirados todos los componentes peligrosos, debera identificar y retirar todos los componentes reutilizables o reciclables. Las piezas reutilizables o reciclables de un vehiculo en desecho a menudo tienen valor incluso despues de que el automovil ha llegado al final de su vida util. Si se encuentran en buenas condiciones, muchos componentes de motor y piezas decarrocerfa pueden recuperarse, reacondicionarsey venderse a talleres de reparacion automotriz o individuos que realizan proyectos de restauracion de automoviles. Algunas cornpamas de reciclaje de metales tambien requieren que la mayori'a, o incluso la totalidad, de los componentes plasticos y de tapicerfa sean retirados antes de someter a los armatostes de los vehiculos al proceso de triturado y compactado. Equipamiento Recomendado para una Instalacion de Desarme de Vehiculos • Edificio asegurado con una puerta de estilo cochera, piso de concreto, techo adecuado, y sin drenajes conectados al alcantarillado, a un pozo negro o al sistema de recoleccion de aguas de lluvia • Montacargas u otra maquinaria pesada para mover vehiculos desde el area de recepcion al area de desarme y luego desde esta ultima al area de almacenaje de armatostes • Bomba de evacuacion de gasolina con filtro • Grua pequena para elevar los vehiculos lo suficiente para drenar los h'quidos • Bombas manuales pequenas para retirar el aceite de motor, liquido de transmision, aceite hidraulico, refrigerantes y liquido de frenos • Contenedores para almacenar aceites, anticongelante, liquido de limpieza de parabrisas, etc. • Dispositivo portable para retirar refrigerante con tanques de almacenaje independientes para cada tipo de refrigerante • Bandejas colectoras para h'quidos • Kit antiderrames para limpiar derrames 4. Almacenaje de Armatostes de Vehiculos Una vez que se hayan retirado todos los materiales peligrosos y piezas reutilizables o reciclables de un vehiculo de desecho, el material restante se conoce como "armatoste". Los armatostes se definen como las armazones de objetos grandes, generalmente de vehiculos o barcos. Los armatostes de vehiculos pueden ser diffciles de trasladar y ocupan mucho espacio. 4 ------- Procesamiento de Vehlculos al Final de su Vida Util: Una Guia para la Proteccion Medioambiental, la Seguridad y la Rentabilidad en la Zona Fronteriza de EEUU - Mexico • Los armatostes de vehfcuios solo deben ser almacenados una vez eliminados todos los materiales peligrosos contenidos en ellos. • Limpie de inmediato cualquier derrarne o fuga aun presente en los armatostes. • Recupere los armatostes para obtener piezas reutilizables o reciclables. • Envfe los armatostes a una instalacion triturado de metales o compacte y triture aquellos que no tengan valor de "recuperacion" para reciclar sus desechos metalicos. 5. Almacenajey Elimiriacion de Liquidos y Materiales Peligrosos Los liquidos y otros materiales peligrosos deben almacenarse en contenedores hermeticos y separados de manera apropiada. Estos recipientes deben mantenerse en el area de desarme de vehfcuios, almacenados sobre la plataforma de concreto. Esto proporcionara un acceso simple a los contenedores cuando se drenen liquidos de los vehfcuios. Una vez que estos recipientes esten Iienos, Ejemplo de Contenedor de Almacenamiento y Coleccion de Combustible deben enviarse los materiales peligrosos a una instalacion adecuada de eliminacion de desechos peligrosos. Los materiales y Kquidos peligrosos del tipo que se encuentran en vehfcuios en desecho jamas deben verterseal medioambiente o enviarse aun tiradero municipal. Acontinuacion se presentan otras practicas preferibles a seguir para el almacenaje: • El area de almacenamiento debe estar cubierta para proporcionar proteccion de las condiciones climaticas. • Los contenedores de materiales peligrosos deben ubicarseen una superfkie impermeable • Los combustibles deben almacenarse en un area bien ventilada en el interior o protegida del clima en el exterior. • Consulte las hojas de referencia rapida del Apendice A para obtener tecnicas de manejo y almacenaje apropiado para cada material peligroso. 6. Compactado de Armatostes de Vehfcuios Una vez retiradas todas las piezas reciclables y materiales peligrosos, el armatoste de vehiculo puede compactarse para reducir su volumen. Sin embargo, retirar los componentes no peligrosos y no metalicos reduce el volumen de material a compactar y puede aumentar el Trituradora de Vehiculo en Operacion 5 ------- Procesado de vehiculos ai final de su vida util: Gufa sobre ganancias y seguridad al hacer una operation de secate de vehfculos en la frontera de los EEUU y Mexico Ejemplo de Metal de "Logged" valor de desecho del armatoste. El compactado consiste en el aplanado o perfilado de un armatoste, esto ultimo consiste en su compresion en un cubo rectangular. Cuando tenga suficientes armatostes almacenados, puede contratar a un tercero para que traiga una compactadora movil y la opere en su sitio. El area de compactado debe ser suficientemente grande para que entre la compactadora y tambien debe contar con un espacio designado para el almacenaje de los vehfculos compactados. Debe realizar los siguientes pasos junto con las operaciones de compactado: • Debe retirar todos los Ifquidos y materiales peligrosos de los vehiculos antes de compactarlos. • Debe limpiar cualquier derrame de immediate y eliminar cualquier suelo y material de limpieza contaminado como desecho peligroso (a menos probado o demostrado lo contrario). • Cualquier Ifquido producido por las operaciones de compactado debe ser recolectado y eliminado como desecho peligroso (a menos probado o demostrado lo contrario). • Una vez retirada la compactadora del sitio, debe limpiar el lugary eliminar los residuos, llevandolos a un vertedero autorizado. El manejo adecuado de estos flujos de desecho esta incluido en las hojas de referencia rapida del Apendice A, sobre recoleccion, almacenaje y eliminacion. Eliminacion Responsable Los materiales y Ifquidos peligrosos del tipo que se encuentran en vehfculos en desecho jamas deben enviarsea un tiradero municipal cornun. Los materiales peligrosos requieren instalaciones de manejo, transporte, registro y eliminacion especiales, de conformidad con las leyes y reglamentos locales, estatales y federates. Algunos materiales peligrosos, como los componentes de plomo y baterfas de desecho, pueden ser reciclados en lugar de eliminados. Contacte a la instalacion apropiada, como una fundicion de plomo de segunda mano o una planta recicladora de baterfas para programar la entrega de los materiales peligrosos que aim tengan valor. Otros fluidos de desechos peligrosos, como los interruptores de mercurio, requieren de una instalacion especffica que pueda aceptar desechos de mercurio. • Contacte a una instalacion de reciclaje/residuos peligrosos autorizada por SEMARNAT que acepte el fluido de desechos especffico para programar la entrega de los materiales peligrosos. • Contacte a la autoridad de transporte correspondiente (marftima, ferroviaria o terrestre) antes de realizar el envfo y transporte de los desechos para asegurar un manejo adecuado. • Mantenga los documentos y registros de transporte en el sitio. Recuperacion de Costos El transporte a largas distancias de armatostes de vehfculos y la eliminacion apropiada de materiales peligrosos en instalaciones de reciclaje y eliminacion autorizadas pueden ser costosos. Sin embargo, muchos artfculos pueden reciclarse de los vehfculos, antes de su compactado, los cuales pueden venderse a recicladores para ayudar a cubrir los costos asociados de eliminacion. Los costos de recuperacion de estos artfculos dependeran del valor de mercado de los materiales al tiempo de la venta. Estos artfculos pueden incluir: • Piezas reutilizables o reciclables. • Convertidores catalfticos (artfculos de alto valor que contienen diversos metales preciosos). • Baterfas. • Llantasdealuminio. 6 ------- Procesamiento de Vehiculos al Final de su Vida Util: Una Guia para la Proteccion Medioambiental, la Seguridad y la Rentabilidad en la Zona Fronteriza de EEUU - Mexico Aseguramiento de una Zona de Desarme Segura El area de desarme debe tener un techo adecuado y un suelo de plataforma de concreto para la facil limpieza de derrames y evitar la contaminacion de suelos. Las ubicaciones pequenas o temporales pueden desarmar vehiculos en el exterior en climas calidos y secos, pero solo sobre una superficie de trabajo impermeable, como contrachapado sobre una capa de arena o revestimiento de proteccion. • Combustible (gasolina/diesel). • Anticongelante. • Aceite usado. El articulo mas valioso recuperable de un vehiculo en desecho es el armatoste compactado o perfilado, que se vende como desecho metalico. Retirar los liquidos y materiales peligrosos del vehiculo en desecho permite a una instalacion vender el armatoste y obtener una ganancia. Como se indico anteriormente, retirar los componentes no peligrosos y no metalicos reduce el volumen de material a compactar y puede aumentar el valor de desecho del armatoste. Salud, Proteccion y Seguridad Seguridad Publica y del Trabajador Las operaciones de desarme pueden involucrar diversas sustancias peligrosas que representan un riesgo para la seguridad publica y para el trabajador; por tanto, los empleadores deben asegurarse de que sus trabajadores esten capacitados sobre practicas laborales seguras para la instalacion. Entreestasencontramos requerimientos especiales de manejo y almacenaje de materiales peligrosos, primeros auxilios y procedimientos de emergencia. Ademas, los empleadores deben proporcionar a sus trabajadores el equipamiento de proteccion personal (EPP) necesario para realizarsus la bores de manera segura. El EPP y los articulos de seguridad que deben mantenerse en el sitio incluyen: • Botas de seguridad permitidas (casquillo metalico). • Gafas protectoras. • Guantes. • Estacion para lavado de ojos. • Equipo de primeros auxilios. • Extinguidorde incendios. • Overol de trabajo. Los trabajadores deben retirar los articulos de los vehiculos en el siguiente orden para evitar lesiones y dano medioambiental: 1. Retirar primero la bateria para desenergizar el vehiculo. 2. Retirar los refrigerantes para evitar su derrame accidental al medioambiente. 3. Retirar la gasolina en un area bien ventilada para evitar la acumulacion de gases y disminuir el riesgo de incendio o explosion. 4. Retirar otros materiales peligrosos. La seguridad publica tambien debe tenerse en cuenta durante las operaciones de desarme. Los riesgos mas comunes incluyen: • Exposicion a desechos peligrosos. • Tropezones, resbalones y caidas. • Fuegoyexplosivos. Mantenga la ubicacion donde realiza las operaciones de desarme alejada del acceso al publico durante el horario laboral habitual. Al final de cada dia, proteja el sitio para evitar el acceso del publico al mismo. Salud y Proteccion Medioambiental La recoleccion y almacenaje de materiales peligrosos en el sitio crea el potencial para la contaminacion del medioambiente. Las mejores practicas que se presentan a continuacion deben utilizarse a fin de evitar derrames y 7 ------- Procesado de vehiculos al final de su vida util: Guia sobre ganancias y seguridad al hacer una operacion de secate de vehiculos en la frontera de los EEUU y Mexico contaminacion potenciales:1 • Almacene todos los materiales peligrosos en contenedores autorizados con tapas hermeticas. • Coloque todos los contenedores para materiales peligrosos en un area sin fugas e incluya medidas para evitar la contaminacion de suelos y agua si existen fugas liquidas en los contenedores. • Etiquete adecuadamente todos los recipientes con sus contenidos para evitar la contaminacion cruzada de los liquidos recuperados. • Retire la gasolina fuera del area de desarme en un area bien ventilada. • Retire los refrigerantes despues de que la bateria haya sido retirada, pero antes de cualquier otro liquido o pieza, para evitar vertidos accidentales al medioambiente. • Utilice bandejas colectoras para atrapar liquidos que goteen de los vehiculos. • Asegurese de que las areas donde se almacenan los desechos peligrosos no sean susceptibles de vertidos de agua o inundacion. A fin de cumplir con las practicas antes mencionadas, debe mantener a mano el siguiente equipamiento de seguridad:2 • Extinguidores de incendios en todos los edificios de la instalacion. • Equipamiento de seguridad, como guantes de goma o latex y gafas de seguridad. • Materiales absorbentes, como trapos, toallas y aserrin. • Contenedores para desechos derramados y materiales absorbentes utilizados. • Palasy/o recogedores. • Productos de limpieza industrial de derrames especificos para la limpieza de aceites y solventes, dependiendo de las operaciones de la instalacion. 1. Codigo Nacional de Practicas, 2008, y Ministerio de Medioambiente de British Columbia, 2008 2. Agencia de Control de Contaminacion de Minnesota, 2002 Seguridad del sitio La seguridad en el sitio es muy importante. Las instalaciones que procesan vehiculos en desecho pueden convertirse en objetivos de vandalismo y robo, y los materiales y equipamiento mantenido en el sitio pueden presentar un riesgo para los invasores. Por lo tanto, es deextrema importancia mantener todo el equipamiento bajo Nave e inaccesible al publico. Almacene todos los materiales peligrosos y el equipamiento de desarme de vehiculos en un lugar seguro. Guarde bajo Nave toda la maquinaria, como las compactadoras, en un lugar seguro al final de cada dia para prevenir lesiones. Estandares de la Industria y Orientacion Adicional Este guia proporciona orientacion basica y las mejores practicas generales para brindarle asistencia. Si usted busca un alto estandar de recuperacion, puede consultar guias y estandares adicionales de la industria, tales como los establecidos por el Institute de Industrias de Reciclaje de Desechos y sus normativas asociadas, incluyendo el Recycling Industry Operating Standard™. Ademas existen estandares para componentes especificos de vehiculos, por ejemplo, el estandar de Reciclaje Responsable y la certificacion e-Stewards para la recuperacion de dispositivos electronicos usados, asi como las pautas de la Asociacion de Fabricantes de Caucho sobre la recuperacion de neumaticos de desecho. Informacion Adicional Esta guia fue producida por la EPA de los EUA y SEMARNAT conformeal Programa Frontera 2020 de EUA y Mexico. La mision del Programa Frontera 2020 es protegerel medioambiente y la salud publica de la zona fronteriza de EUA y Mexico, de manera consistente con los principios del desarrollo sustentable. Para obtener ayuda sobre como utilizar esta guia o mas informacion sobre los esfuerzos en curso del Programa Frontera 2020, visite w ww.epa .a ov/bo rder2020. 8 ------- Procesado de vehiculos al final de su vida util: Guia sobre ganancias y seguridad al hacer una operacion de secate de vehiculos en la frontera de los EEUU y Mexico Apendice: Vehiculos que Contienen Interruptores de Mercurio Vehfculos que Contienen Interruptores de Mercurio de Conveniencia UBICACION DEL INTERRUPTOR MARCA/MODELO ANO Capota Cajuela Espejo de Vanidad AUDI Audi 100 1977-1988 Audi 200 1980-1988 CHRYSLER GROUP Dodge, Chrysler, Jeep, Plymouth, Eagle Todos los vehiculos 1998y anteriores FORD Ford, Lincoln, Mercury, Mazda, Merkur, Volvo Ford Mustang 2000 y anteriores Ford Crown Victoria 2000 y anteriores Mercury Grand Marquis 2000 y anteriores Lincoln Town Car 2000 y anteriores Ford, Lincoln, Mercury, y Merkur 1996 y anteriores >/ SUV'S, Camionesy Vans Ford, Lincoln, y Mercury 2001 y anteriores * Excluye: Modelos desde 1999y mas recientes de Ford Econoline, Ford Windstar, Ford Ranger, y Mercury Villager Mazda Navajo 1993-1997 Caminoneta Mazda Serie B 1995-1999 * Desde 1999, se realizo una eliminacion gradual de los interruptores de mercurio en los modelos Ranger/Serie B. Volvo (interruptores de capota y cajuela) 1991 y anteriores Volvo (interruptor de espejo de vanidad) -- Excluye al Volvo 240 1986-1991 * Los interruptores de conveniencia de Volvo pueden contener capsulas de vidrio con mercurio. Sea cuidadoso al retirarlos de estos vehiculos. GENERAL MOTORS Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick, Oldsmobile, Pontiac, Saturn, Saab Todos los vehiculos 1999 y anteriores * Excluye: Modelos del ano 1999 de Chevrolet Astro, Chevrolet Silverado, GMC Safari, GMC Sierra 9 ------- Procesamiento de Vehiculos al Final de su Vida Util: Una Guia para la Proteccion Medioambiental, la Seguridad y la Rentabilidad en la Zona Fronteriza de EEUU - Mexico Vehfculos que Contienen Interruptores de Mercurio de Conveniencia (continuacion) MARCA/MODELO ANO UBICACION DEL INTERRUPTOR Capota Cajuela Espejo deVanidad Cadillac Escalade 2000 Chevrolet Blazer 2000, 2001,2002 V Chevrolet Cavalier 2000, 2001 Chevrolet Corvette 2000 V Chevrolet Express 2000, 2001,2002 S Chevrolet S-10 DobleCabina 2002 V GMC Denali 2000 V GMC Envoy 2000, 2001 V GMC Jimmy 2000, 2001 V GMC Savana 2000, 2001,2002 V GMC Sonoma DobleCabina 2002 V Luxury G-Van 2001,2002 V Oldsmobile Bravada 2000, 2001,2002 V Pontiac Sunfire 2000, 2001 PORSCHE 924 1976-1985 V 924 S 1986-1988 s 944 1982-1988 V 944 S 1987-1988 V 944 S2 1989-1991 V 944 Turbo 1986-1991 V 928 1978-1983 V 928 S 1980-1983 V 928 S/S4 1984-1990 V ELV Soluciones: Interruptores de Luz de Conveniencia de Mercurio • Ver la pagina siguiente para posiciones de interruptor de fuerza G de ABS de mercurio. Los vehiculos de marca BMW, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, VOLKSWAGEN,y TOYOTA NO contienen interruptores de conveniencia de mercurio. • Los vehiculos fabricados desde el aho 2003 en adelante NO contienen interruptores de conveniencia de mercurio. • Los vehiculos sin cajuela, incluyendo SUV'S, camionetas y con puerta trasera NO contienen interruptores de conveniencia de mercurio en la "cajuela" o el area trasera del vehiculo. 10 ------- Procesado de vehiculos al final de su vida util: Guia sobre ganancias y seguridad al hacer una operacion de secate de vehiculos en la frontera de los EEUU y Mexico Vehfculos que Contienen Interruptores de Mercurio en Sistemas ABS Fuerza G POSICION DE INTERRUPTOR MARCA/MODELO ANO Asiento trasero Parte trasera central Asiento del conductor Asiento delantero AUDI Audi Audi 80/90 1987 - 1993 Audi 100/Avant 1987 - 1993 Audi V8 1989 - 1995 Audi 200 1987-1991 Audi Coupe quattro 1987 - 1992 CHRYSLER LLC Dodge, Jeep 4WD Dodge Stealth 1992 - 1996 Jeep Cherokee 1992-2001 Jeep Grand Cherokee 1993-2001 Jeep Wrangler 1992 - 2003 FORD MOTOR COMPANY Ford, Mazda, Mercury Ford Bronco 1993 - 1997 ~ Ford Explorer 1993 - 2002 V Mazda Navajo 1993 - 2002 V 4x4 Ford Ranger 1995-2001 V Mazda B-Series Camioneta 1995-2001 V AWD Mercury Mountaineer 1997 - 2002 V MITSUBISHI 3000 GT4WD 1991 - 1994 Galant4WD 1990 - 1992 Expo 4WD 1991 - 1993 Expo LVR 4WD 1991 - 1993 ------- Procesamiento de Vehiculos al Final de su Vida Util: Una Guia para la Proteccion Medioambiental, la Seguridad y la Rentabilidad en la Zona Fronteriza de EEUU - Mexico Vehfculos que Contienen Interruptores de Mercurio en Sistemas ABS Fuerza G POSICION DE INTERRUPTOR MARCA/MODELO ANO Asiento trasero Parte trasera central Asiento del conductor Asiento delantero Eclipse 4WD 1991 - 1993 NISSAN Pathfinder 4x4 1996 SUBARU Subaru Legacy w/ 5MT AWD 1990-1995 Subaru Impreza w/ 5MT AWD 1993-1996 V ELV Soluciones: Vehiculos que contienen Sensores de G-fuerza de ABS de Mercurio 12 ------- Procesado de vehiculos al final de su vida util: Guia sobre ganancias y seguridad al hacer una operacion de secate de vehiculos en la frontera de los EEUU y Mexico Vehfculos que Contienen Modulos de Bolsa de Aire con Sensores de Impacto con Interruptores de Mercurio MARCA/MODELO ANO POSICION DE INTERRUPTOR Consola Asiento del conductor TOYOTA Celica 1990 - 1993 MR2 1991 - 1993 Supra 1990 - 1993 V LEXUS ES 250 1990-1991 V LS 400 1990 - 1992 VOLVO Todos los modelos excepto 240 1987 V Todos los modelos 1988 - 1992 V 240 1993 AUDI Audi 80/90 1989 - 1993 V Coupe 1990-1991 V Audi 100/200 1989 - 1993 V S4 1992 V Audi V8 1990-1991 V MERCEDES-BENZ Modelo 190 1986 - 1990 s Clase E 1986 - 1990 Clase S 1984 -1990 V ELV Soluciones: Informacion de Modulo de Sensor de Accidente de Bolso de Aire NOTA: En las aplicaciones anteriores, solo contienen interruptores de mercurio los modulos de bolsa de aire con sensores de impacto. La unidades de inflado de bolsa de aire (volante, panel de instrumentos o tablero, asiento, laterales, etc.) no contienen interruptores de mercurio y no deben retirarse. 13 ------- Procesamiento de Vehiculos al Final de su Vida Util: Una Guia para la Proteccion Medioambiental, la Seguridad y la Rentabilidad en la Zona Fronteriza de EEUU - Mexico 14 ------- |